As empresas japonesas lideram a lista dos 100 maiores fornecedores globais de autopeças em 2024, com 22 companhias, sendo o único país acima de vinte. A China aparece com 15 empresas, atrás apenas de Japão, Estados Unidos e Alemanha, enquanto a Coreia do Sul completa o grupo dos países com dez ou mais representantes.
Assim, mais de 80% dos principais fornecedores estão concentrados nesses cinco países, impulsionados sobretudo pela forte dependência das montadoras locais (OEMs), o que eleva suas receitas em relação às de outros mercados. A presença da CATL como única chinesa no top 10 evidencia o avanço acelerado da China em componentes para veículos elétricos.
A análise comparativa com 2022 e 2023 mostra que quase 90% das empresas tiveram crescimento significativo de receita, refletindo a recuperação pós-crise dos semicondutores, apesar de as vendas globais de automóveis terem ficado abaixo do previsto. O impacto negativo foi pequeno para a maioria dos fornecedores, e a expectativa é que várias empresas retomem vitalidade ao ajustar estratégias e resolver desafios nas cadeias de capital e suprimentos. Quanto ao Brasil, a empresa nacional presente na lista é da Randoncorp.