A AUMOVIO, empresa criada após o spin‑off da divisão automotiva da Continental, oficializou sua chegada ao Brasil. Segundo Ricardo Rodrigues, country head da empresa no País, a operação marca “um novo ciclo”. Criada em 2025 e sediada em Frankfurt, a companhia reúne cerca de 82 mil colaboradores e registrou faturamento de € 18,5 bilhões (aprox. R$ 108,8 bilhões) em seu primeiro ano fiscal. A empresa iniciou suas operações com € 1,5 bilhão em caixa (cerca de R$ 8,8 bilhões) e acesso a uma linha de crédito de € 2,5 bilhões (aprox. R$ 14,7 bilhões). O foco de investimento será em tecnologias para veículos definidos por software, como sensores, displays, sistemas de freio, plataformas eletrônicas e ADAS.
Rodrigues destacou que o Brasil será um dos pilares estratégicos globais da AUMOVIO, dada a relevância da indústria automotiva nacional e a maturidade da cadeia local. As marcas VDO e ATE, no mercado de reposição, seguem como parte do portfólio. A VDO atuará em telemetria, conectividade e gestão de frotas, com tacógrafos digitais, VDO On Board e FTS. Já a ATE segue focada em sistemas de freio e segurança veicular, oferecendo pastilhas, discos, fluidos e componentes hidráulicos.
Leia também:
- Frota Sustentável: mais de 230 artigos sobre descarbonização do transporte
- Em junho de 2025: nomeação de Ricardo Rodrigues
A Continental, agora operando globalmente sob a marca Aumovio, nomeou o engenheiro Ricardo Rodrigues como líder da operação brasileira, acumulando o novo cargo com suas funções atuais nos segmentos de veículos comerciais, aftermarket e ANS. Com 18 anos de experiência no grupo e formação complementar na Alemanha, Rodrigues assume em um momento estratégico, em que a Aumovio busca se consolidar como referência em tecnologias para veículos conectados, eletrificação e direção automatizada. A empresa oferece soluções como freios, sensores, painéis, tacógrafos e sistemas eletrônicos avançados para caminhões e ônibus, além de investir fortemente no mercado de reposição, onde já trabalha com cerca de 800 itens no Brasil e planeja expandir o portfólio, inclusive com possíveis baterias importadas. A mudança reforça o protagonismo da operação brasileira dentro da nova estrutura global.
Acompanhe nossas redes sociais: LinkedIn, Instagram e Facebook
Inscreva-se no canal do Videocast FrotaCast



