Pesquisa com 126 empresas de transporte em São Paulo identificou entupimento de filtros, aumento da manutenção e falhas no sistema de injeção entre as principais ocorrências observadas
Levantamento realizado pela Federação das Empresas de Transporte de Cargas do Estado de São Paulo (FETCESP) entre junho e agosto de 2026 mostrou que 62,7% das 126 transportadoras participantes perceberam mudanças na operação de suas frotas após os recentes aumentos do teor de biodiesel no diesel comercializado no Brasil.
A pesquisa, conduzida por técnicos do Programa Despoluir sob supervisão do engenheiro Flávio Teixeira Júnior e com tabulação do Instituto Paulista do Transporte de Cargas (IPTC), foi realizada em diferentes regiões paulistas para registrar a percepção das empresas diante da evolução da mistura obrigatória de biodiesel, que atingiu 15% em agosto de 2025 e tem previsão de alcançar 25% em março de 2030. Entre as ocorrências mais relatadas estão o entupimento de filtros (59,52%), o aumento da frequência de manutenção (40,48%) e falhas no sistema de injeção (39,68%).
A pesquisa também apontou que 64,29% das transportadoras observaram aumento nas intervenções e nos custos de manutenção. Segundo a FETCESP, os resultados representam a percepção das empresas e não estabelecem, de forma isolada, relação direta de causa e efeito entre o aumento do biodiesel e os problemas relatados, uma vez que fatores como qualidade do combustível, armazenamento, características dos veículos e condições operacionais também influenciam o desempenho das frotas.
Para Carlos Panzan, presidente da FETCESP, os dados contribuem para a análise técnica da evolução da mistura. Flávio Teixeira Júnior, coordenador do Programa Despoluir no Estado de São Paulo, destacou que 92,1% das empresas participantes mantêm programas estruturados de manutenção preventiva, o que favorece a identificação e o monitoramento de alterações operacionais nos veículos.
Acesse aqui para o levantamento completo.
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