sexta-feira, dezembro 5, 2025

Scania, VWCO e MAN pagam dividendos maiores via TRATON; veja como investir

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Os acionistas do Grupo TRATON têm motivos para comemorar. A controladora das marcas Scania, Volkswagen Caminhões e Ônibus, MAN Truck & Bus e International anunciou o pagamento de dividendos no valor de € 1,70 por ação (R$ 10,69) referente ao exercício de 2024 — um aumento em relação aos € 1,50 distribuídos no ano anterior. A decisão foi aprovada por ampla maioria na Assembleia Geral Anual da companhia, realizada em maio de 2025. 

Além da distribuição de dividendos, os acionistas também aprovaram todas as propostas da pauta, incluindo a ratificação das ações dos Conselhos Executivo e Fiscal e o relatório de remuneração dos executivos. A votação expressiva demonstra confiança contínua na governança e na estratégia do grupo. 

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Estratégia unificada e modular 

Durante o encontro, o CEO do Grupo TRATON, Christian Levin, reforçou os pilares que sustentam o crescimento e a solidez do conglomerado. O principal deles é o Sistema Modular TRATON, que unifica o desenvolvimento tecnológico entre as marcas, padroniza interfaces e possibilita soluções customizadas para os diferentes mercados e necessidades dos clientes. 

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“Nosso Sistema Modular é um ingrediente-chave. Ele se baseia no princípio de soluções idênticas para as mesmas necessidades, mas com possibilidades de diferenciação para todas as marcas”, destacou Levin. “Isso nos torna mais eficientes, reduz custos e amplia a inovação.” 

O modelo já mostra resultados práticos: sinergias entre as marcas estão acelerando o lançamento de veículos elétricos, sistemas autônomos e plataformas digitais compartilhadas entre Europa, América do Sul e América do Norte. 

Quer investir no Grupo TRATON? Veja como comprar ações

As ações da TRATON SE (código 8TRA) são negociadas na Bolsa de Frankfurt (XETRA), principal mercado eletrônico de ações da Alemanha. Para brasileiros interessados em investir, há duas formas principais: 

  1. Via corretora internacional: Corretoras como Interactive Brokers, Passfolio ou Avenue permitem a compra direta de ações listadas em Frankfurt. O investidor precisa abrir conta, enviar documentos e realizar transferências em euro ou dólar. 
  1. Via BDR (Brazilian Depositary Receipt): Embora a TRATON ainda não possua BDRs listadas na B3, outros gigantes do setor estão disponíveis via recibos no Brasil. Veja mais abaixo. 

Outros gigantes do setor de caminhões e ônibus disponíveis na bolsa 

Se você busca exposição global ao setor, vale conhecer as ações dos outros três maiores grupos fabricantes de veículos comerciais pesados: 

1. Daimler Truck (DTG) 

  • Marcas: Mercedes-Benz Trucks, Freightliner, Fuso, Western Star 
  • Bolsa: Frankfurt (DTG) 
  • BDR na B3: DMTK34 
  • Dividendos: Forte histórico de distribuição anual 

2. Volvo Group 

  • Marcas: Volvo Trucks, Mack, Renault Trucks, UD Trucks (vendida à Isuzu) 
  • Bolsa: Estocolmo (VOLV A/B) 
  • BDR na B3: VOLVY 
  • Destaque: Foco crescente em eletrificação e combustíveis alternativos 

3. Paccar Inc. 

  • Marcas: DAF, Kenworth, Peterbilt 
  • Bolsa: Nasdaq (PCAR) 
  • BDR na B3: PCAR34 
  • Ponto forte: Operação sólida na América do Norte e Europa 

 Por que investir no setor? 

Com a transição para veículos elétricos, a hidrogênio e autônomos, os grupos líderes estão investindo pesado em inovação e sustentabilidade. Quem investe agora pode se beneficiar da valorização de longo prazo dessas transformações. Além disso, a natureza essencial do transporte de cargas mantém a demanda resiliente mesmo em tempos de incerteza econômica. 

Se você já é acionista da TRATON, prepare-se para receber seus dividendos em breve. Se ainda não investe, este pode ser o momento ideal para analisar os gigantes do transporte pesado e diversificar sua carteira com empresas que estão literalmente movendo o mundo. 

Fonte: Assembleia Geral da TRATON SE 2025; Relatórios corporativos e sites oficiais das fabricantes. 

Nota: Investimentos envolvem riscos. Consulte seu assessor financeiro antes de aplicar. 

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Marcos Villela Hochreiter
Marcos Villela Hochreiterhttps://www.frotanews.com.br
Atuo como jornalista no setor da mobilidade desde 1989 em diversas redações. Também nas áreas de comunicação da Fiat e da TV Globo, e depois como editor da revista Transporte Mundial por 22 anos, e diretor de redação de núcleo da Motor Press Brasil. Desde 2018, represento o Brasil no grupo do International Truck of the Year (IToY), associação de jornalistas de transporte rodoviário de 34 países. Desde 2021, também atuo como colaborador na Fabet (Fundação Adolpho Bósio de Educação no Transporte, entidade educacional sem fins lucrativos). Em 2023, fundei a plataforma de notícias de transporte e logística Frota News, com objetivo de focar nos temas que desafiam as soluções para gestão de frotas.
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