segunda-feira, abril 28, 2025

ID Logistics será o operador do primeiro centro de distribuição da H&M no Brasil

A varejista sueca H&M anunciou a abertura de seu primeiro centro de distribuição no Brasil, localizado em Extrema, Minas Gerais, um dos principais polos logísticos do país. A operação será conduzida pela empresa francesa ID Logistics, que já assinou contrato com a H&M.

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O centro, situado na rodovia Fernão Dias, iniciará com uma área de 24 mil metros quadrados e 150 funcionários. Ao longo do contrato de longo prazo, está previsto um crescimento para 43 mil metros quadrados e 350 colaboradores. A estrutura será responsável pela armazenagem de produtos importados da Ásia, incluindo China, Bangladesh, Vietnã e Índia, além de possibilitar a aquisição de mercadorias de fabricantes locais, especialmente nos segmentos de malha e jeans .

A ID Logistics será encarregada dos serviços de distribuição e logística para as lojas físicas e para as vendas online da H&M no Brasil. A empresa destacou que essa parceria será significativa para seus resultados na região .

A H&M planeja abrir suas primeiras lojas no Brasil no segundo semestre de 2025, com unidades confirmadas nos shoppings Iguatemi e Anália Franco, em São Paulo, e no Shopping Dom Pedro, em Campinas. Além disso, está prevista a inauguração de uma loja no MorumbiShopping, também na capital paulista .

A empresa já iniciou o processo de contratação de funcionários para suas operações no país, com vagas abertas em São Paulo e Minas Gerais. As oportunidades abrangem diversas áreas, incluindo logística e vendas .

Com uma estratégia de expansão bem definida, a H&M pretende estabelecer presença em todo o território brasileiro nos próximos três anos, oferecendo produtos de moda com preços acessíveis e foco em sustentabilidade .

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O Grupo ID Logistics encerrou 2024 como uma das maiores potências no setor de logística contratual. Com receita anual de R$ 21,78 bilhões — um crescimento de 19,1% em relação ao ano anterior —, a empresa reforça sua presença no mercado brasileiro e em mais 17 países e avança com estratégia agressiva de expansão orgânica e aquisições seletivas, inclusive no Brasil, segundo Eric Hémar, fundador e presidente da ID Logistics.

O crescimento na região que o Brasil no balanço da empresa (América Latina e Ásia) faz parte foi de 26,6%, e a receita representou 8% do total.

Investimentos e perspectivas

Com um caixa fortalecido, a ID Logistics refinanciou sua linha de crédito sindicalizada (R$ 2,23 bilhões) com condições mais vantajosas e prazo estendido até 2029. Além disso, obteve uma linha rotativa de 100 milhões de euros e outra de 150 milhões voltada a investimentos operacionais. A companhia também concluiu um aumento de capital de R$ 666 milhões em setembro, reforçando sua capacidade de expansão.

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Com essa base sólida, o grupo projeta mais um ano de crescimento vigoroso em 2025, tanto orgânico quanto por meio de aquisições estratégicas.

A mente por trás da estratégia

Eric Hémar, fundador e CEO da ID Logistics, é considerado um dos empresários mais influentes do setor na Europa. Ex-aluno da tradicional ENA, ele criou a ID em 2001 com recursos próprios e da família. Hoje, detém 55% da empresa e lidera uma operação com 450 centros de distribuição, 40 mil funcionários e 8,5 milhões de m² operados.

Mesmo diante de turbulências econômicas e tensões internacionais — como as tarifas americanas que fizeram as ações da ID caírem 10,7% em 2024 —, Hémar mantém uma visão de longo prazo. Para ele, a chave do sucesso está na agilidade e no foco em serviço: “Nosso diferencial não está nos ativos, mas na nossa capacidade de adaptação às necessidades dos clientes.”

A relação da ID com gigantes como Amazon, Carrefour e Inditex, e sua expertise em gerenciar operações logísticas complexas, consolidam a empresa como um dos pilares globais da logística contratual. E, como afirma o CEO, “o setor é como um casamento: quando o cliente decide trabalhar com você, provavelmente vai continuar por muito tempo.”

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No Brasil

A atuação da ID Logistics no Brasil também se destaca: são mais de 8 mil colaboradores em mais de 55 centros de distribuição, com um milhão de metros quadrados de armazenagem voltados a grandes players do varejo, indústria, cosméticos, FMCG e e-commerce. A operação é liderada por Gilberto Lima e segue alinhada ao modelo global de inovação e foco no cliente.

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Marcos Villela Hochreiter
Marcos Villela Hochreiterhttps://www.frotanews.com.br
Atuo como jornalista no setor da mobilidade desde 1989 em diversas redações. Também nas áreas de comunicação da Fiat e da TV Globo, e depois como editor da revista Transporte Mundial por 22 anos, e diretor de redação de núcleo da Motor Press Brasil. Desde 2018, represento o Brasil no grupo do International Truck of the Year (IToY), associação de jornalistas de transporte rodoviário de 34 países. Desde 2021, também atuo como colaborador na Fabet (Fundação Adolpho Bósio de Educação no Transporte, entidade educacional sem fins lucrativos). Em 2023, fundei a plataforma de notícias de transporte e logística Frota News, com objetivo de focar nos temas que desafiam as soluções para gestão de frotas.
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