quinta-feira, abril 9, 2026

Scania traz Eronildo Barros de volta ao Brasil para liderar maior mercado global da marca

A Scania confirmou uma mudança no comando de sua operação comercial no País: Eronildo Barros Santos assumirá, a partir de 1º de maio de 2026, o cargo de diretor-geral das Operações Comerciais Brasil, substituindo Simone Montagna. Com a movimentação, a fabricante reposiciona no mercado brasileiro um executivo com longa trajetória na casa e forte histórico no segmento de caminhões, ônibus e rede de concessionárias.

Até então à frente da operação comercial da Scania no Peru desde maio de 2022, Eronildo retorna ao País após quatro anos de atuação internacional e volta para liderar uma das frentes mais importante da companhia no mundo. Já Simone Montagna, executivo italiano que comandava a operação comercial brasileira desde março de 2023, deixa a empresa após 25 anos de atuação em diferentes mercados e áreas da Scania para se dedicar a novos projetos pessoais.

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Em sua primeira manifestação como novo diretor-geral, Eronildo Barros destacou que o retorno ao Brasil representa a missão de comandar “o maior mercado da Scania no mundo”, com foco em estreitar ainda mais a relação com os clientes, acelerar a transição para soluções de transporte mais sustentáveis e ampliar a oferta de valor da empresa.

Trajetória de quase três décadas na Scania

Aos 53 anos, o executivo soma 28 anos de Scania, com passagens por áreas-chave da operação brasileira e internacional. Brasileiro, nascido em São Bernardo do Campo (SP), ele é formado em Administração de Empresas pela UMESP – Universidade Metodista de São Paulo, possui pós-graduação em Marketing pela mesma instituição e MBA em Gestão Empresarial pela FGV, além de programas de formação internacional nos Estados Unidos, Suécia, Holanda e Argentina.

Sua carreira na fabricante começou em 1998, como gerente de negócios na área de Vendas de Caminhões. Em 2001, assumiu a gerência geral de vendas da Casa Scania Codema, concessionária da marca no Estado de São Paulo. Já em 2006, teve a primeira experiência internacional ao aceitar o desafio de comandar Vendas e Marketing da Scania México.

No retorno ao Brasil, em 2007, passou a liderar o Programa SuperZerado, voltado a caminhões seminovos — uma área estratégica em um mercado em que renovação de frota e revenda qualificada têm peso crescente nas decisões dos transportadores. Em 2008, assumiu a gerência executiva de vendas de caminhões da Scania no Brasil.

Entre 2011 e 2014, ocupou o cargo de diretor de Vendas de Veículos, sendo responsável pelas equipes de caminhões e ônibus. Na sequência, de 2015 a abril de 2018, liderou a área de Desenvolvimento de Negócios.

Eronildo se destaca para a nova função graças à sua experiência com a rede de distribuição da Scania, adquirida especialmente quando atuou, entre 2018 e 2022, como diretor‑geral das casas cativas responsáveis por concessionárias em SP, SC e RS —, envolvendo vendas, serviços, manutenção, conectividade, peças, seminovos e soluções financeiras. Depois, ao liderar a operação comercial da Scania no Peru, ampliou seu repertório internacional e reforçou a bagagem necessária para voltar ao Brasil preparado para atuar em um mercado maior, mais complexo, altamente competitivo e em um momento desafiador.

A Scania começou 2026 com retração de 43,6% das vendas de caminhões no primeiro trimestre, percentual bem acima do mercado em geral, que registrou queda de 21,1%. Segundo a Anfavea, a Scania emplacou 2.240 caminhões de janeiro a marco ante 3.971 em 2025. O mesmo ocorre no mercado de ônibus, com 44,2% de queda, com 67 chassis emplacados neste primeiro trimestre ante 120 unidades no mesmo período de 2025.

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Marcos Villela Hochreiter
Marcos Villela Hochreiterhttps://www.frotanews.com.br
Atuo como jornalista no setor da mobilidade desde 1989 em diversas redações. Também nas áreas de comunicação da Fiat e da TV Globo, e depois como editor da revista Transporte Mundial por 22 anos, e diretor de redação de núcleo da Motor Press Brasil. Desde 2018, represento o Brasil no grupo do International Truck of the Year (IToY), associação de jornalistas de transporte rodoviário de 34 países. Desde 2021, também atuo como colaborador na Fabet (Fundação Adolpho Bósio de Educação no Transporte, entidade educacional sem fins lucrativos). Em 2023, fundei a plataforma de notícias de transporte e logística Frota News, com objetivo de focar nos temas que desafiam as soluções para gestão de frotas.
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