Empresa já desenvolveu soluções para Vale, Petrobras, Ypê, Suzano e foi responsável pelo primeiro taxiamento autônomo de uma aeronave comercial no mundo. Agora, a Lume Robotics quer expandir para os países da América Latina e do Norte
Após protagonizar feitos inéditos no setor de mobilidade autônoma brasileiro — como o primeiro taxiamento autônomo de uma aeronave comercial do mundo —, a Lume Robotics, empresa capixaba fundada em 2019, se prepara para um novo salto em sua trajetória. A companhia quer expandir sua atuação nos setores portuário, de mineração e industrial dentro do Brasil e, pela primeira vez, levar sua tecnologia a mercados internacionais.
Para viabilizar essa nova fase, a Lume abriu uma rodada de captação de investimentos e negocia com fundos de venture capital para levantar R$ 15 milhões. Os recursos serão destinados à consolidação do modelo escalável de negócios da empresa e à criação de um centro avançado de Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação (PD&I).
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“Já estamos em conversa com diversos fundos de investimento. A Lume vem se consolidando, cada vez mais, no cenário mundial entre as líderes em tecnologia de veículos autônomos. Sem dúvidas, seremos a Embraer dos veículos autônomos, posicionando o Brasil e o Espírito Santo na vanguarda dessa inovação”, afirma Rânik Guidolini, diretor executivo da Lume Robotics.
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A expansão internacional tem como principal alvo os Estados Unidos, mas outros países das Américas, como México, Uruguai e Peru, também estão no radar da companhia.
Solução pioneira no hemisfério sul
Criada por especialistas oriundos do Projeto IARA, da Universidade Federal do Espírito Santo (UFES), a Lume desenvolveu o Sistema Lume de Mobilidade Autônoma, considerado o único do hemisfério sul com tecnologia de condução autônoma avançada. A solução integra sensores de radar, GPS e visão computacional, permitindo que veículos operem de forma segura e eficiente em ambientes previamente mapeados, sem a necessidade de intervenção humana.
Desde a sua fundação, a Lume já implementou projetos para gigantes como Vale, Petrobras, ArcelorMittal, Suzano, Portocel e Ypê. Entre os destaques do portfólio estão:
- Um utilitário elétrico autônomo desenvolvido para a Petrobras;
- Um ônibus autônomo de 21 lugares criado em parceria com a Marcopolo;
- Caminhões autônomos projetados para atuar em operações industriais e logísticas;
- O inédito taxiamento autônomo de uma aeronave comercial, feito em conjunto com a UFES e a Embraer.
Hoje, a empresa atua nos estados do Espírito Santo, Goiás, Maranhão, Pará e São Paulo.
Projeções de crescimento
Com uma equipe altamente qualificada — formada por cinco doutores, cinco mestres e 35 especialistas —, a Lume projeta um crescimento expressivo nos próximos anos. Em 2025, a expectativa é faturar R$ 5 milhões, com a entrega de 10 caminhões autônomos para operações em mineradoras e indústrias brasileiras. Para 2026, a meta é dobrar o faturamento, chegando a R$ 10 milhões, e também duplicar anualmente a produção de veículos autônomos.
A aposta da Lume é em um modelo de negócio escalável e de alto impacto, que possa posicionar o Brasil como protagonista global na corrida pela mobilidade autônoma.
“Estamos falando de uma tecnologia transformadora, com potencial para revolucionar a produtividade e a segurança em setores estratégicos da economia. Nosso foco agora é ganhar escala e levar essa inovação para novos mercados, tanto no Brasil quanto no exterior”, completa Guidolini.
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