A TIXlog, empresa de logística Química Amparo — mais conhecida pela marca Ipê, também começa a fazer a transição energética de parte de sua frota para caminhões a gás. Por meio de uma empresa de locação de veículos pesados, a TIXlog incorporou nove caminhões Scania GH 460 6×4 X-gas. Este tipo de caminhão, em comparação com o similar a diesel, pode reduzir em até 15% as emissões que provocam o efeito estufa quando abastecido com GNV fóssil, ou redução de até 95%, se abastecido com gás renovável biometano.
Os veículos têm potência de 460 cavalos, conceito ‘mochilão’ (mais dois tanques atrás da cabine), autonomia de até 450 km na tração 6×4 e 311 metros cúbicos de volume de gás nos cilindros, e serão utilizados inicialmente em rotas regionais entre Amparo (SP), Salto (SP) e Extrema (MG). O valor de cada unidade deste caminhão está estimado em R$ 1,3 milhão, cerca de R$ 200 mil a mais em relação a versão similar a diesel. O gás biometano tem valor médio de R$ 4,69 m3, portanto, R$ 1.458 para completar os seis cilindros.
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“Ao longo de mais de sete décadas, a Ypê construiu uma história pautada pela inovação e pelo compromisso com a sustentabilidade. A chegada da frota movida a gás natural, operada pela TIXlog, reforça esse legado e mostra como é possível unir eficiência operacional e responsabilidade ambiental em benefício de toda a sociedade”, destacou Gean Andrews Scudilio, Gerente de Frota TIXlog.
Para a viabilização do projeto, com fornecimento, gestão de manutenção e suporte técnico dos veículos, a Ypê realizou a contratação da Localiza Pesadoss. “A Ypê já é nossa parceira de longa data, utilizando soluções de aluguel e gestão de frotas da Localiza”, comentou Breno Campolina, diretor Executivo da Localiza&Co.
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Do lado da indústria, a Scania é pioneira na oferta de caminhões a gás no Brasil e enxerga no GNV e no biometano alternativas imediatas para reduzir emissões e acelerar a transição energética no setor. A frota de caminhões Scania a gás circulante no Brasil já está em torno de 2.000 unidades, e outros fabricantes de caminhões já estão testando as suas opções para participar deste mercado.
“Os caminhões Scania movidos a gás representam uma solução madura, confiável e de alto desempenho. Com iniciativas como a da TIXlog e da Ypê, mostramos que é possível conciliar produtividade e sustentabilidade no transporte de cargas”, explica André Gentil, gerente de Vendas de Soluções a Frotistas da Scania Operações Comerciais Brasil.
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