O BNDES já aprovou R$ 3,7 bilhões em financiamentos para a renovação de frota de caminhões em 1.028 municípios brasileiros, consumindo 36,8% do orçamento total de R$ 10 bilhões do programa Move Brasil em menos de dois meses de operação.
Até a manhã de 25 de fevereiro, o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social contabilizava R$ 3,7 bilhões aprovados no âmbito do BNDES Renovação de Frota, linha integrante do Move Brasil. Desse total, R$ 3 bilhões já foram contratados e R$ 1,9 bilhão desembolsado, o que, na avaliação do banco, revela uma demanda reprimida por modernização no transporte rodoviário de cargas.
Nos bastidores, porém, executivos de montadoras ponderam que boa parte desse movimento reflete antecipação de compras, e não necessariamente uma renovação efetiva da frota. Na visão deles, o ritmo atual não indica uma recuperação consistente do mercado. Um crescimento mais sólido só deve ocorrer com a queda sustentada da taxa Selic e com a aceleração do PIB.
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Ao todo, 3.318 operações foram aprovadas para a aquisição de mais de 5,8 mil caminhões e equipamentos, com ticket médio de R$ 1,1 milhão por operação. O alcance geográfico é amplo, cobrindo 1.028 municípios em todas as regiões do país, o que demonstra a capilaridade do programa.
Foco em frotistas
A maior fatia dos recursos – R$ 3,6 bilhões em 3.126 operações – destinou-se à compra de caminhões novos por frotistas (empresas transportadoras), priorizando veículos credenciados no BNDES.
Transportadores autônomos capturaram R$ 90 milhões em 192 operações, mas contam com R$ 1 bilhão reservado exclusivamente para eles e cooperados, o que deve equilibrar a distribuição nos próximos meses.
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Regras e prazos para aproveitar a linha
Lançado em 30 de dezembro de 2025, o programa financia caminhões novos (de fabricação nacional) e seminovos (a partir de 2012, Proconve 7), com taxas de juros entre 13% e 14% ao ano, prazos de até 60 meses e carência de 6 meses. O valor máximo por beneficiário é de R$ 50 milhões, e o acesso se dá via bancos credenciados ao BNDES.
Pedidos de financiamento podem ser protocolados até 25 de maio (sem documentação anexa) ou 15 de maio (com docs), com contratação obrigatória até 25 de maio. Dos
R$ 10 bilhões totais (R$ 6 bi do Tesouro + R$ 4 bi captados), resta pouco mais de 60% do orçamento, sinalizando urgência para frotistas e autônomos que buscam renovar veículos antigos.
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