A Peugeot apresentou ao mercado o novo Boxer 2026, van que chega com design renovado, motor mais potente e um pacote ampliado de tecnologias de segurança e conectividade. Com quatro versões — duas de passageiros e duas de cargas —, a novidade reforça a presença da marca no competitivo segmento de veículos utilitários leves (LCVs), que em 2024 registrou mais de 70 mil unidades emplacadas no Brasil – equivalente a 13% da indústria, com crescimento contínuo.
O Peugeot Boxer só se diferencia dos modelos Fiat Ducato e Citroën Jumper em alguns acabamentos que levam a logomarca das marcas, todas da Stellantis. O grande diferencial mesmo, quem vai fazer, é cada concessionário, desde a negociação do preço final até o atendimento mais atencioso e ágil.
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Preços para pessoa jurídica (venda direta):
Novo Boxer Furgão – R$ 266.941
Novo Boxer Cargo – R$ 260.471
Novo Boxer Minibus Comfort – R$ 319.592
Novo Boxer Minibus Luxo – R$ 327.242
Mais potente e econômica
O Boxer estreia um motor 2.2 Turbo Diesel Euro 6 (Proconve L6) que entrega 140 cv de potência e 350 Nm de torque, que substitui o motor anterior 2.3 de 127 cv e 320 Nm Euro 5 (Proconve L7). Ele segue acoplado ao mesmo câmbio manual de 6 marchas, com a alavanca bem-posicionada no painel. Não há opção de câmbio automático, equipamento de conforto e segurança, por enquanto, disponível apenas nos modelos Ford Transit e Iveco Daily, dependendo da versão.
Segundo a Peugeot, o consumo urbano é de 10,8 km/l, 0,8 km/l mais econômico do que a geração anterior. Os furgões têm capacidade de carga entre 1.240 kg e 1.590 kg, dependendo da versão, além de 13 m³ de volume útil. Os acessos foram aprimorados, com porta lateral deslizante e portas traseiras com abertura de 270º — agora de série, pois antes era opcional — para facilitar as operações de carga e descarga.
No visual externo, o Boxer ganhou nova grade frontal, emblema atualizado e rodas redesenhadas. O interior também foi reformulado, com novo volante multifunção, cluster digital de 3,5”, rádio Bluetooth de 5” e, nas versões Minibus, central multimídia de 7” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio.
Entre as melhorias, destacam-se os bancos com revestimento crepe preto, novos porta-objetos, saídas USB e 12V, iluminação interna em LED e sistema de ventilação com acabamento em preto brilhante.
Segurança e tecnologia embarcada
O novo Boxer vem equipado com controle de estabilidade para reboque, monitoramento de pressão dos pneus (ITPMS), sensores de estacionamento traseiro, assistente de partida em rampa, frenagem pós-colisão, assistência contravento lateral e piloto automático.
Nas versões de transporte de passageiros, há ainda câmera de ré, detector de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro e retrovisores com rebatimento elétrico.
Versões disponíveis
Boxer Cargo L3H2 – Capacidade de 13m³ e carga útil de 1.240 kg (CNH a partir de B).
Boxer Furgão L3H2 – Capacidade de 13m³ e carga útil de 1.590 kg. (CNH a partir de C)
Boxer Minibus Comfort (17+1) – Transporte de até 17 passageiros. (CNH a partir de D)
Boxer Minibus Luxo (15+1) – Nova opção executiva, com bancos reclináveis e bagageiro de 1.000 litros. (CNH a partir de D)
Com o novo Boxer, a Peugeot Profissional amplia as opções de veículos comerciais com o Partner e o Expert.
Pós-venda
Durante o lançamento do novo Peugeot Boxer 2026, a Stellantis reforçou seu compromisso com o cliente profissional ao apresentar uma série de melhorias nos serviços de pós-venda para a linha Peugeot Professional. Em entrevista ao Frota News, Carina Oliveira, diretora de Peças e Serviços do Grupo Stellantis, detalhou as novidades voltadas para quem utiliza veículos comerciais da marca
Segundo Carina, a rede Peugeot Professional conta hoje com 29 concessionárias dedicadas exclusivamente ao atendimento de veículos comerciais, dentro de um universo de 169 concessionárias Peugeot no Brasil.
“Essas unidades têm um atendimento diferenciado e prioritário, preparado para a realidade de clientes que dependem do veículo para trabalhar e que, portanto, precisam de soluções rápidas para evitar que o negócio pare”, destacou.
Pacotes de revisão e previsibilidade de custos
Um dos benefícios anunciados é a possibilidade de contratação das três primeiras revisões no momento da compra do veículo. Como cada revisão é aos 20.000 km, o preço fica garantido até os 60.000 km rodados
“É uma forma de dar previsibilidade de custos ao cliente, que pode até incluir essas revisões no financiamento, otimizando o fluxo de caixa da operação”, explicou Carina.
Garantia estendida e serviços adicionais
A Stellantis também ampliou as opções de garantia estendida, que podem ser contratadas por um ou dois anos adicionais, abrangendo desde motor e câmbio até uma cobertura ampla de componentes. Quem opta por essa contratação ainda conta com benefícios como assistência 24h, carro reserva, chaveiro e serviço de táxi – itens especialmente relevantes para quem depende do veículo para a rotina de trabalho.
Sinergia entre marcas e soluções conectadas
Outro ponto enfatizado por Carina é a sinergia entre as marcas do grupo no segmento de veículos comerciais, oferecendo ao cliente uma ampla gama de opções, seja em produtos, seja em serviços.
Entre as soluções destacadas está o MyPro, plataforma de serviços conectados que traz funcionalidades como monitoramento em tempo real, telemetria e assistência 24h, aumentando a segurança e o controle operacional das frotas.
Para concluir, Carina Oliveira confirmou que, caso o cliente esteja em uma cidade que não tenha concessionário Peugeot e nem possa esperar a peça ser enviada pelo e-commerce, ele pode também encontrar peças para o Boxer em uma das 537 concessionárias Fiat, já que são as mesmas do Fiat Ducato, com exceção com peças que levam o acabamento com a logomarca Peugeot.
