domingo, dezembro 14, 2025

Consórcio Cantareira amplia para 689 vagas, muitas delas para motoristas

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O Consórcio Cantareira, liderado pelas empresas Odebrecht Engenharia & Construção e Renea Infraestrutura, havia aberto 450 vagas de trabalho abertas e agora ampliou para 689 vagas para a execução das obras do trecho norte do Rodoanel Mário Covas, em São Paulo. Entre as diversas funções disponíveis, há grande demanda por motoristas de diferentes categorias, o que representa uma oportunidade valiosa para profissionais do volante em busca de colocação no setor da construção pesada.

As vagas contemplam os seguintes cargos para motoristas:
  • Motorista de Caminhão Basculante
  • Motorista de Caminhão Betoneira
  • Motorista de Caminhão Munck
  • Motorista de Caminhão PPA
  • Motorista de Carreta

Além desses, entre as 689 vagas, há oportunidades para operadores de máquinas pesadas, ajudantes, armadores, carpinteiros, pedreiros, soldadores, entre outros profissionais essenciais para as etapas da obra. Pessoas de todos os gêneros, inclusive pessoas com deficiência, são bem-vindas ao processo seletivo.

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Como se candidatar

Os interessados devem enviar o currículo atualizado, informando a vaga de interesse, para o e-mail: 📧 vagasconsorciocantareira@consorciocantareira.com.br

É desejável que os candidatos residam nas cidades de Arujá, Guarulhos, Itaquaquecetuba, Poá, Suzano ou na região norte da capital paulista, facilitando o deslocamento até os canteiros de obras.

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Benefícios oferecidos aos contratados

O Consórcio Cantareira oferece um pacote completo de benefícios, que inclui:
✔️ Assistência médica
✔️ Refeição no local
✔️ Vale-transporte e transporte fretado
✔️ Vale-alimentação
✔️ Seguro de vida

A jornada de trabalho ocorre de segunda a quinta-feira, das 7h às 17h, e nas sextas-feiras, das 7h às 16h.

Confira todas as vagas disponíveis
  • Ajudante de Produção
  • Armador(a)
  • Carpinteiro(a)
  • Ferramenteiro(a)
  • Frentista Túnel I
  • Greidista
  • Mangoteiro(a)
  • Marteleiro(a)
  • Montador(a) de Andaime
  • Motorista de Caminhão Basculante
  • Motorista de Caminhão Betoneira
  • Motorista de Caminhão Munck
  • Motorista de Caminhão PPA
  • Motorista de Carreta
  • Operador(a) de Plataforma Articulada
  • Operador(a) de Bomba de Concreto Projetado
  • Operador(a) de Robótica Projetado
  • Operador(a) de Bob Cat
  • Operador(a) de Espargidor
  • Operador(a) de Rolo Compactador
  • Operador(a) de Escavadeira
  • Operador(a) Manipulador
  • Operador(a) de Motoserra
  • Operador(a) de Retroescavadeira
  • Operador(a) de Trator Esteira
  • Pedreiro(a)
  • Sinaleiro(a)
  • Soldador(a)
Treinamento em transporte
Gestão em Segurança no Transporte
Inscrições abertas
Sobre a Odebrecht Engenharia & Construção

A Odebrecht Engenharia & Construção, líder do consórcio, é a maior construtora de infraestrutura do Brasil, segundo o Ranking da Engenharia Brasileira da revista O Empreiteiro. Com mais de 80 anos de atuação, a empresa já realizou mais de 3 mil obras em 38 países, incluindo grandes projetos como usinas, metrôs, ferrovias, pontes e aeroportos.

A construtora soma 22 prêmios internacionais Global Best Projects, concedidos pela revista americana ENR – Engineering News-Record, e já conquistou mais de R$ 20 bilhões em novos contratos nos últimos cinco anos. É reconhecida por seu compromisso com práticas éticas e de integridade, sendo certificada pela ISO 37001 (antissuborno), além de possuir os selos Infra+ Integridade (Ministério da Infraestrutura) e Pró-Ética (CGU/Instituto Ethos).

Atualmente, a Odebrecht emprega mais de 18 mil colaboradores em 30 obras nas Américas e África.

Sobre a Renea Infraestrutura

A Renea Infraestrutura é uma empresa voltada para desenvolvimento de negócios e execução de serviços em infraestrutura, buscando permanentemente a excelência de seus processos por meio de seu Sistema de Gestão Integrado, investindo em infraestrutura específica para atuar ao lado de concessionárias na recuperação, manutenção, duplicação e expansão de rodovias. A Renea ousa na utilização de práticas inovadoras. Bons exemplos são o “Cimbramento Móvel”, tecnologia europeia com um sistema de protensão para a execução de tabuleiros de duplo vão e o “Cantitraveller” que foi usado pela primeira vez no Brasil para reduzir o impacto ambiental na extensão do Rodoanel Leste.

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