domingo, julho 7, 2024
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Volvo FH Eletric ganha prêmio de Caminhão Internacional do Ano 2024

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A Volvo Trucks conquistou o troféu International Truck of the Year 2024 (Caminhão Internacional do Ano em português) com a sua gama FH elétrica, que oferece soluções de transporte sustentável e eficiente para operações regionais e de longo curso. O prêmio foi entregue na Feira Solutrans, na França, e reconhece os avanços tecnológicos, o conforto, a segurança e a economia da gama FH elétrica.

A gama FH elétrica compõe-se de modelos de cavalos mecânicos e rígidos, com diferentes configurações de eixos, cabines e pacotes de baterias, que os clientes podem adaptar às suas necessidades. Os caminhões são equipados com motores elétricos de alta potência, que proporcionam uma aceleração suave, silenciosa e sem vibrações. A caixa de velocidades I-Shift também contribui para a performance e a facilidade de condução dos caminhões.

O júri

O júri do prêmio, formado por 24 jornalistas especializados em veículos comerciais de toda a Europa, elogiou a gama FH elétrica da Volvo Trucks pela sua contribuição para a transição energética no setor de transporte rodoviário. Por certo, o presidente do júri, Gianenrico Griffini, afirmou que a Volvo Trucks se tornou uma referência com a sua gama de caminhões elétricos, adequada para uma vasta lista de operações de transporte.

Troféu Internacional Caminhão do Ano 2024
O presidente do júri, Gianenrico Griffini, entrega o Troféu para o presidente da Volvo Trucks, Roger Alm

O presidente da Volvo Trucks, Roger Alm, agradeceu o prêmio e destacou o compromisso da marca com a sustentabilidade e a inovação. Ele afirmou que a gama FH elétrica é resultado de anos de pesquisa e desenvolvimento, representando um passo importante para a redução das emissões de CO2 e a melhoria da qualidade do ar nas cidades. Ele também ressaltou que a Volvo Trucks continuará a investir em soluções elétricas e em alternativas de baixo carbono para o transporte de cargas.

Este jornalista recebeu a missão de lançar a versão latino-americana do IToY em 2019.Devido a pandemia e as crises no Brasil, houve uma interrupção. A retomada está pronta para acontecer e será anunciada em breve.

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Sobre o Prêmio Internacional de Caminhão do Ano

O renomado jornalista britânico e editor lendário da revista Truck, Pat Kennett, estabeleceu o Prêmio Internacional de Caminhão do Ano (IToY) em 1977. Atualmente, os 24 jurados do IToY representam as mais respeitadas revistas de veículos comerciais em toda a Europa. Ao longo dos anos, certamente, o Grupo IToY expandiu sua influência, integrando membros associados que representam mercados em crescimento, como China, Índia, África do Sul, Austrália, Brasil, Japão, Irã, Nova Zelândia, Israel e Malásia. Juntos, os leitores das revistas dos 24 jurados permanentes do IToY, bem como aquelas pertencentes aos oito membros associados, ultrapassam a marca de um milhão.

Sobre a Dekra

O Grupo IToY expressa sua gratidão à Dekra por coordenar de maneira independente todos os votos dos membros do júri do IToY e certificar o resultado. A história da Dekra, ademais, teve início no setor automotivo, em 1925. Dessa forma, a Deutsche Kraftfahrzeug-Überwachungs-Verein e.V fundou-se em Berlim com o objetivo de assegurar a segurança viária diante do rápido desenvolvimento da mobilidade. Hoje, as oito divisões de serviços da Dekra, incluindo inspeção de veículos, reclamações e especialização. Além disso, teste de produtos, inspeção industrial, consultoria, auditorias, formação e trabalho temporário. Certamente, oferecem um amplo portfólio de serviços para segurança nas estradas, no trabalho e em casa. Assim, abrangendo cinco continentes e mais de 60 países em todo o mundo. A Dekra conta, por fim, com aproximadamente 44.000 funcionários e alcança uma receita anual de cerca de 3,4 bilhões de euros.

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Sula Miranda
Entre os temas que serão desenvolvidos pela Sula Miranda, o de destaque será a inclusão da mulher no setor de transportes
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Marcos Villela Hochreiter
Marcos Villela Hochreiterhttps://www.frotanews.com.br
Sou jornalista no setor da mobilidade desde 1988, com atuações em jornais, nas áreas de comunicação da Fiat e da TV Globo, como editor da revista Transporte Mundial entre 2002 e maio de 2023, e com experiência em cobertura na área de transporte no Brasil e em cerca de 30 países. Representante do Brasil como membro associado do ITOY (International Truck of the Year), para troca de experiências e conteúdos jornalísticos. Mais, recente começou como colaborador do corpo docente na Fabet (entidade educacional sem fins lucrativos).
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