Caoa investe R$ 5 bilhões em Goiás e impulsiona novo ciclo logístico no Centro-Oeste

O anúncio de um novo aporte de R$ 5 bilhões até 2028 pelo Grupo Caoa em sua operação de Anápolis (GO) inaugura não apenas uma nova fase industrial, mas também um novo capítulo para a logística e a cadeia automotiva no Centro-Oeste. O investimento se soma aos R$ 3 bilhões anunciados em 2023, totalizando R$ 8 bilhões destinados à expansão da planta e à introdução da marca Caoa Changan, parceria com a montadora chinesa.

A cerimônia de reinauguração da linha de produção marcou o início da fabricação nacional do SUV Unit-T, o primeiro modelo da Changan produzido no Brasil.

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O novo investimento tende a ampliar sobremaneira o fluxo de insumos, componentes e veículos pela malha rodoviária. Com a capacidade produtiva duplicada para 160 mil veículos anuais e um quadro de mais de 7.600 funcionários, o aumento da movimentação de cargas será expressivo, exigindo maior integração entre fornecedores locais, transportadoras e centros de distribuição. A nova linha de montagem da Changan, que produz 20 unidades por hora, pode gerar demanda contínua de peças e logística just-in-time.

Nos últimos dois anos, a área construída da planta aumentou 21%, chegando a 208,4 mil m², e o número de robôs cresceu de 42 para 209. Esses números indicam modernização tecnológica e necessidade de novas competências logísticas, como operadores especializados em automação, rastreamento de frotas e gestão de cadeia de suprimentos.

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Além do impacto direto na economia — com aumento de empregos e arrecadação —, o novo ciclo da Caoa reforça a vocação goiana como pólo de integração logística do Centro-Oeste, aproximando a região do centro decisório da indústria automotiva nacional e das novas rotas de investimento chinês no Brasil.

“Não é somente uma reinauguração, mas o começo de um novo capítulo da companhia”, resumiu Carlos Philippe de Oliveira Andrade, copresidente executivo do grupo.

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