A Toyota deu um passo estratégico no mercado brasileiro ao revelar o Yaris Cross, primeiro e único SUV compacto híbrido flex full do País. Produzido em Sorocaba (SP) e já disponível em pré-venda, o modelo chega às lojas em fevereiro de 2026 com quatro versões — XRE, XRE Hybrid, XRX e XRX Hybrid.
Além da inédita motorização híbrida flex, o Yaris Cross estreia com argumentos fortes para atrair tanto clientes da marca quanto consumidores que migraram para outras opções: menor custo de revisão da categoria, pacote robusto de serviços conectados, garantia de até 10 anos e o melhor consumo de combustível entre os SUVs compactos do País, com média de até 17,9 km/l na cidade, segundo o INMETRO.
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O Yaris Cross se junta ao Corolla Cross, SW4 e RAV4 — modelos consolidados em seus segmentos — com a missão de reocupar esse terreno, oferecendo uma opção mais alinhada às demandas do mercado atual, marcado por eletrificação e conectividade.
Híbrido flex full
O grande diferencial do Yaris Cross é o conjunto híbrido flex das versões XRE Hybrid e XRX Hybrid, composto por um motor 1.5L e dois motores elétricos (gerador e propulsor), com potência combinada de até 111 cv com etanol. O sistema prioriza o uso elétrico em baixa velocidade, proporcionando condução silenciosa e economia expressiva.
De acordo com a Toyota, o conjunto pode reduzir em até 30% o consumo em relação às versões convencionais e emitir até 77% menos CO₂ quando abastecido com etanol.
Já nas versões somente a combustão — XRE e XRX — o SUV utiliza um motor 1.5L flex de 122 cv, com transmissão CVT Multidrive e paddle-shifts, oferecendo uma proposta mais tradicional ao segmento.
Estética urbana
Com 4,31 metros de comprimento e entre-eixos de 2,62 metros, o Yaris Cross conta com interior que mescla funcionalidade e acabamento mais refinado, com materiais soft touch e costuras aparentes. O teto panorâmico, exclusivo das versões XRX, reforça a sensação de amplitude.
No visual externo, a Toyota adotou o conceito Solid Dynamic, combinando linhas robustas e fluidez para transmitir versatilidade: um SUV projetado para o cotidiano urbano, mas com apelo aventureiro.
Mesmo nas versões de entrada, o Yaris Cross chega bem equipado, com seis airbags, controle de estabilidade e tração, assistente de rampa, freio de estacionamento eletrônico com função Hold e ISOFIX. A partir da versão XRE, o pacote inclui: faróis de LED, rodas diamantadas de 17’’, central multimídia Toyota Play 2.0 com tela de 10’’ e espelhamento sem fio, ar digital automático e carregador por indução, painel digital TFT de 7’. ’
Nas versões XRX e XRX Hybrid, o SUV incorpora recursos de segmentos superiores, como: rodas diamantadas de 18’’, monitor de ponto cego, câmera 360°, abertura elétrica do porta-malas com sensor de movimento, iluminação ambiente e teto solar panorâmico
Todas as versões incluem o pacote de segurança ativa Toyota Safety Sense (TSS), com controle de cruzeiro adaptativo, alerta e assistência de permanência em faixa, frenagem autônoma de emergência e farol alto automático.
Serviços conectados e garantia estendida de até 10 anos
O modelo pode ser equipado com o programa Toyota Serviços Conectados, gratuito por um ano nas versões topo de linha. O pacote permite monitoramento de viagens, status do veículo, alertas remotos, rastreamento em caso de roubo e até Wi-Fi para dez dispositivos.
Outro diferencial importante é o programa Toyota 10, que estende a garantia do veículo para até 10 anos, desde que revisões regulares sejam realizadas na rede autorizada. A cobertura contempla motor, transmissão, componentes eletrônicos e partes estruturais. O sistema híbrido tem garantia de fábrica de 8 anos ou 200 mil km.
Para locação e frotas
O Yaris Cross também integrará a plataforma de mobilidade KINTO, com opções de assinatura, locação e gestão de frotas, ampliando o alcance do SUV e reforçando o foco da Toyota em modelos de uso flexível — tendência em crescimento no País.
Preços de pré-venda
- XRE: R$ 161.390
- XRE Hybrid: R$ 172.390
- XRX: R$ 178.990
- XRX Hybrid: R$ 189.990
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