quinta-feira, novembro 21, 2024

Addiante amplia frota com caminhões Mercedes-Benz Actros para locação

A Addiante, empresa resultante da parceria estratégica entre as gigantes brasileiras Randon e Gerdau, acaba de expandir e fortalecer sua frota de veículos comerciais com a aquisição de 35 caminhões cavalos mecânicos Actros. Assim, a transação foi realizada por meio do concessionário Savana, situado na cidade de Curitiba, no estado do Paraná.

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A união das empresas Randon e Gerdau, criou-se a Addiante visando atuar nos segmentos de locação e leasing de veículos comerciais. Certamente, essa parceria estratégica permitiu que a empresa nascesse com uma sólida base de conhecimento e experiência, além de uma extensa rede de distribuição e serviços, conferindo-lhe uma posição privilegiada no mercado.

Com a aquisição dos 35 caminhões cavalos mecânicos Actros, a Addiante demonstra sua determinação em oferecer aos seus clientes a mais desempenho em sua frota. Ademais, a Mercedes-Benz produz os caminhões Actros, reconhecidos por sua tecnologia de ponta e preocupação com a segurança dos motoristas e das cargas transportadas.

Leia mais: Solar Coca-Cola renova frota

Brasileira e segundo maior franqueado da The Coca-Cola Company, a Solar Coca-Cola reforça a frota com mais de 120 caminhões VW, a maioria por locação. Dessa forma, a empresa tem o objetivo de renovar os cerca de 3 mil caminhões da frota e está mantendo negociações com outras marcas, além da VW. A Solar conta com 13 fábricas totalizando a capacidade de produzir 3 bilhões de litros de bebidas/ano. Enfim, a empresa possui 44 centros de distribuição para atender mais de 400 mil pontos de vendas. “Por fim, acreditamos que precisamos buscar o crescimento sustentável. Isso traz benefícios para o meio ambiente, para os negócios, para os consumidores”, destaca Orlando Fiorenzano, diretor de SupplyChain da Solar Coca-Cola.

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Marcos Villela Hochreiter
Marcos Villela Hochreiterhttps://www.frotanews.com.br
Atuo como jornalista no setor da mobilidade desde 1989 em diversas redações. Também nas áreas de comunicação da Fiat e da TV Globo, e depois como editor da revista Transporte Mundial por 22 anos, e diretor de redação de núcleo da Motor Press Brasil. Desde 2018, represento o Brasil no grupo do International Truck of the Year (IToY), associação de jornalistas de transporte rodoviário de 34 países. Desde 2021, também atuo como colaborador na Fabet (Fundação Adolpho Bósio de Educação no Transporte, entidade educacional sem fins lucrativos). Em 2023, fundei a plataforma de notícias de transporte e logística Frota News, com objetivo de focar nos temas que desafiam as soluções para gestão de frotas.
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