Os vencedores do Prêmio Altair Enlighten 2024 serão conhecidos no dia 6 de agosto e a Marcopolo é a primeira empresa brasileira entre as finalistas. A saber, esta premiação é uma das principais do mundo entre as que reconhecem inovações tecnológicas dedicadas à sustentabilidade na indústria automobilística mundial.
O prêmio, realizado anualmente pela Altair em conjunto com o Centro de Pesquisa Automotiva (CAR) e em parceria com SAE, Automotive Engineering, Tech Briefs e Automobil Industrie, destaca assim, os maiores avanços em sustentabilidade e redução de peso, contribuindo para a diminuição da pegada de carbono, a mitigação do consumo de água e energia e o fomento à reutilização e reciclagem de materiais.
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Além disso, a empresa brasileira se destaca como a primeira do país a ser indicada como finalista na categoria “Enabling Technology” (Tecnologia Facilitadora), que reconhece tecnologias que permitem a redução de peso dos veículos. Aliás, a Marcopolo foi indicada pela sua inovação em uma alavanca de emergência para ônibus urbanos e micro-ônibus, desenvolvida em materiais compósitos (polímero).
O produto apresentado pela Marcopolo é uma solução patenteada que utiliza ferramentas avançadas, bem como otimização topológica e simulação estrutural, para determinar os materiais e a geometria ideais para o componente. Essa inovação resultou em uma redução de 76% no peso de cada mecanismo de emergência em comparação com a versão convencional em aço, de acordo com Felipe Biondo, coordenador de confiabilidade do produto da engenharia Marcopolo.
Certamente, a nova alavanca de emergência foi projetada para facilitar a abertura rápida e confiável das janelas de emergência em situações de acidente ou incêndio, permitindo a evacuação segura dos passageiros. Além de ser mais leve, a peça é intercambiável, o que simplifica a montagem e permite a padronização do componente em diferentes modelos de veículos, atendendo assim, a uma ampla gama de aplicações.
Leia a edição 42 da revista Frota News:
Os finalistas 2024 em ordem alfabética
- APPL Global Infotech
- ArcelorMittal Global R&D | ArcelorMittal Tailored Blanks Americas
- Bemis Manufacturing Company | BASF Corporation
- BMW M GmbH | AMC Holding GmbH | Bcomp Ltd. | Gradel Lightweight Sàrl | LASSO Ingenieurgesellschaft mbH
- Bridgestone Americas, Inc.
- Carsolia Composites
- Chongqing SERES New Energy Vehicle Design Institute Co., Ltd.
- Clemson University | Center for Composite Materials – University of Delaware | Honda Development & Manufacturing of America, LLC | Envalior
- CompositeEdge GmbH
- Dow Inc
- DuPont
- Ford Motor Company | Sogefi Group | BASF Corporation
- Indigo Technologies, Inc.
- Mahindra & Mahindra
- Marcopolo S.A.
- Marelli
- Martinrea International
- Meridian Lightweight Technologies
- Nemak
- SGL Carbon
- Solaires Entreprises Inc.
- Syensqo
- Syensqo | General Motors
- Teijin Automotive Technologies
- Toyota Manufacturing Canada | PPG Industries
- Toyota Motor Company | US Farathane | BASF Corporation
- WEAV3D Inc. | Braskem | Clemson Composites Center
- Yanfeng
