Empresa registra EBIT ajustado de R$ 25,1 bilhões e retorno sobre vendas de 8,9%, com forte desempenho na América do Norte e no Brasil. Os valores foram convertidos para reais pela cotação do Euro do dia 14 de março
A Daimler Truck Holding AG divulgou seus resultados financeiros de 2024, apresentando um desempenho sólido, apesar de desafios macroeconômicos e setoriais. O Grupo registrou um EBIT ajustado de R$ 25,1 bilhões, uma queda de 15% em relação a 2023 (R$ 29,5 bilhões). A receita totalizou R$ 291,1 bilhões, uma redução de 3% frente aos R$ 301 bilhões do ano anterior.
Destaques por região
Os resultados da empresa variaram entre suas divisões. Na América do Norte, a Daimler Trucks North America manteve um desempenho muito forte, assim como a Daimler Buses. A Trucks Asia operou com solidez, apesar de mercados enfraquecidos. Já a Mercedes-Benz Trucks demonstrou força no Brasil, mas enfrentou dificuldades na Europa devido à menor demanda e desafios de custo.
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Karin Rådström, CEO da Daimler Truck, destacou: “Estamos orgulhosos das conquistas de 2024 e agradecemos à nossa equipe global. No entanto, sabemos que podemos ir além e estamos comprometidos em explorar ainda mais nosso potencial.”
A empresa vendeu 460.409 veículos comerciais globalmente em 2024, uma queda de 12% em relação a 2023 (526.053 unidades). No entanto, as vendas de veículos elétricos a bateria cresceram 17%, totalizando 4.035 unidades. O fluxo de caixa livre dos Negócios Industriais aumentou 12%, alcançando R$ 16,9 bilhões.
No Brasil, conforme dados de emplacamentos do Denatran e divulgados pela Anfavea (associação dos fabricantes, a Mercedes-Benz do Brasil entregou 31.328 caminhões em 2024, 16% a mais do que em 2023 – 27.018 unidades. Já em ônibus, o resultado foi negativo, -17,5% (9.277 ônibus em 2024 x 11.246 unidades em 2023).
Dividendos e programa de recompra de ações
A Daimler Truck propôs um dividendo de R$ 10,18 por ação, mantendo o valor do ano anterior. A CFO Eva Scherer ressaltou que a decisão reforça o compromisso da empresa com retornos consistentes aos acionistas. “Estamos focados em melhorar a resiliência de nossos negócios na Europa e elevar a empresa a um novo patamar”, afirmou.
A segunda fase do programa de recompra de ações, iniciada em setembro de 2024, está prevista para conclusão até agosto de 2025.
Perspectivas para 2025
Para 2025, a Daimler Truck projeta um cenário operacional estável, com expectativa de vendas entre 460.000 e 480.000 unidades. A receita dos Negócios Industriais deverá ficar entre R$ 280 bilhões e R$ 291 bilhões, e o EBIT ajustado pode crescer entre 5% e 15%. No entanto, a empresa prevê uma redução de 10% a 25% no fluxo de caixa livre.
A Daimler Truck prevê desafios no mercado europeu e possíveis impactos geopolíticos e macroeconômicos. Medidas estratégicas, como a fusão das operações na China e Índia com a Mercedes-Benz Trucks Europe e América Latina, devem aumentar a eficiência e competitividade global.
Inovação e desenvolvimento
Em 2024, a empresa avançou em eletrificação e eficiência de veículos. Modelos como o Freightliner Cascadia de quinta geração e o Mercedes-Benz Actros L aprimorado receberam melhorias aerodinâmicas e tecnológicas. Além disso, a produção do Mercedes-Benz eActros 600 começou em novembro, reforçando o compromisso da Daimler Truck com a mobilidade sustentável.
A Daimler Buses também inovou, apresentando o protótipo do ônibus elétrico intermunicipal eIntouro, previsto para 2026. Nos Estados Unidos, a empresa entregou seu 1.000º ônibus escolar elétrico Jouley.
Reestruturação e eficiência
A Mercedes-Benz Trucks iniciou um programa de eficiência para reduzir custos na Europa em mais de R$ 5,4 bilhões até 2030. Discussões com o Conselho de Trabalhadores foram iniciadas para definir medidas concretas de otimização.
Com essas estratégias, a Daimler Truck reafirma seu compromisso com a inovação, eficiência e sustentabilidade, buscando manter sua posição de destaque no mercado global de veículos comerciais.
