sexta-feira, dezembro 5, 2025

DAF dá a largada na produção do CF 380 com motor de 9 litros

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Uma das grandes novidades da Fenatran 2024, o DAF CF 380 chega ao mercado tendo a  24ª Feira e Congresso de Transporte e Logística TranspoSul como palco de lançamento comercial no Brasil.

O modelo conta com motor PACCAR PX-9 de 8,9 litros e potência de 380 cv. Até então, a gama CF contava com motores PX-7 com 6,7 litros nos modelos DAF CF semipesados rígidos, com potências que variam entre 260 cv e 310 cv, aplicado nos modelos semipesados; e com o motor MX-13, de 12,9 litros, com potência acima de 400 cv, e modelos cavalos mecânico e vocacionais tracionados.

Quais são os concorrentes do novo CF 380

O DAF CF com o novo motor PACCAR PX-9 de 380 cv entra em um segmento de cavalos mecânicos bastante competitivo no Brasil. Seus principais concorrentes são modelos de outras marcas que oferecem potência e características similares para operações de média a longa distância.

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A lista conta com o Scania da série P, mais especificamente os modelos P 360, equipado com motor de 9 litros e 360 cv. Na marca Volvo, os concorrentes são da família FM, como o FM 370 que se aproxima mais da faixa de potência do DAF. Entre as opções da Mercedes-Benz, há os récem-relançados Axor 2038 e 2538. Por fim, na linha Volkswagen, temos o Constellation 19.380 e 25.380.

Na TranspoSul

“O Rio Grande do Sul concentra alguns dos maiores clientes DAF no país, em diversos tipos de operações, comprovando a versatilidade da nossa linha de produtos e a sua aceitação pelo mercado do Rio Grande do Sul. Outra particularidade do estado é a operação em rotas internacionais, pela América Latina, nas quais nossos caminhões têm apresentado excelente performance. Estamos com uma ótima expectativa em relação à feira, depois de dois anos da última edição”, comenta Gabriel Fernandes, Diretor de Vendas da DAF Caminhões.

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No dia 24 de setembro, Luis Gambim, diretor Comercial da DAF Caminhões, fará uma palestra com o tema: “Conectando o Presente ao Amanhã: Estratégias para o Futuro do Transporte”, a partir das 18h15. O executivo estimulará o público a uma reflexão sobre a conexão do cenário atual de transportes com o futuro, e o papel da indústria nessa jornada.

A participação da DAF Caminhões na TranspoSul ocorre em parceria com a DAF Eldorado Caminhões. “A DAF chega à TranspoSul 2025 com grandes expectativas de negócios. Hoje, somos uma das líderes de mercado no Rio Grande do Sul, e isso nos impulsiona ainda mais a marcar presença nesse grande evento. Estaremos com um estande preparado para receber nossos clientes e, claro, conquistar novos parceiros em todo o estado, com o apoio do SETCERGS – Sindicato das Empresas de Transportes de Carga e Logística no Estado do Rio Grande do Sul”, afirma Andersom Toso, diretor da DAF Eldorado.

A DAF Eldorado conta com sete concessionárias no Rio Grande do Sul, localizadas nas cidades de Eldorado do Sul, Passo Fundo, Ijuí, Caxias do Sul, Estrela, uma Loja TRP em Três Cachoeiras e a recém-inaugurada unidade de Pelotas.

PACCAR Parts

A PACCAR Parts marcará presença na TranspoSul 2025 com uma série de ativações especiais para os visitantes. Em parceria com a TruckPag, os visitantes poderão participar da “Roleta da Sorte” e retirar brindes exclusivos DAF/TRP no estande da marca.

O espaço contará ainda com exposição de peças genuínas DAF e multimarcas TRP, além de acessórios aplicados nos veículos em exibição, como defletores de ar, saias laterais, kit hidráulico e sistemas multimídia. Serão apresentadas novidades da linha 2025 da DAF Collection, e a equipe comercial de peças disponibilizará ofertas exclusivas para o público.

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Marcos Villela Hochreiter
Marcos Villela Hochreiterhttps://www.frotanews.com.br
Atuo como jornalista no setor da mobilidade desde 1989 em diversas redações. Também nas áreas de comunicação da Fiat e da TV Globo, e depois como editor da revista Transporte Mundial por 22 anos, e diretor de redação de núcleo da Motor Press Brasil. Desde 2018, represento o Brasil no grupo do International Truck of the Year (IToY), associação de jornalistas de transporte rodoviário de 34 países. Desde 2021, também atuo como colaborador na Fabet (Fundação Adolpho Bósio de Educação no Transporte, entidade educacional sem fins lucrativos). Em 2023, fundei a plataforma de notícias de transporte e logística Frota News, com objetivo de focar nos temas que desafiam as soluções para gestão de frotas.
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