Em um cenário em que o crédito voltou a ocupar papel central nas decisões de investimento das empresas de transporte e logística, o Banco Mercedes-Benz do Brasil (BMB) inicia 2026 com uma ofensiva comercial direcionada à renovação e ampliação de frotas. Embora as campanhas anunciadas para janeiro contemplem caminhões, vans e automóveis, é na linha de vans Mercedes-Benz Sprinter que se concentram algumas das condições mais estratégicas para gestores de frotas, operadores logísticos e empresas de transporte urbano e rodoviário de cargas leves.
A iniciativa combina taxas competitivas, carência de até três meses, prazos longos e flexibilidade na contratação de seguros, fatores que impactam diretamente o fluxo de caixa das operações — um ponto sensível para empresas que operam com margens pressionadas por custos operacionais elevados.
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Sprinter: crédito alinhado à realidade operacional das frotas
Para a Frota News, o destaque está no desenho das campanhas voltadas à linha Sprinter a combustão, que refletem uma leitura do papel desse modelo no transporte brasileiro: versatilidade, alta rotatividade e forte presença em operações urbanas, last mile, e-commerce, serviços e transporte corporativo.
O BMB estruturou duas campanhas distintas, permitindo ao gestor escolher a alternativa mais adequada ao perfil de uso, versão do veículo e estratégia financeira da empresa.
Voltada aos modelos 24/25 e 25/26 das versões chassi Truck 417 e 517, a campanha oferece financiamento nas modalidades CDC e CDC Decrescente, com taxas que partem de:
- 0,99% ao mês para operações com seguro do veículo e seguro prestamista
- 1,04% ao mês com seguro prestamista
- 1,09% ao mês sem contratação de seguros
As condições incluem entrada mínima de 20%, válida tanto para pessoas físicas quanto jurídicas, prazo de até 60 meses e carência de três meses para início do pagamento. Para gestores de frotas, esse modelo reduz o custo efetivo total e favorece a previsibilidade financeira, especialmente em contratos de médio prazo.
Campanha para outras versões e inclusão da e-Sprinter
A segunda campanha amplia significativamente o portfólio contemplado, abrangendo uma extensa lista de versões Sprinter 24/25 e 25/26 — desde modelos de chassi-cabine até furgões e versões específicas de aplicação — além de incluir a linha e-Sprinter, destinada a concessionários elegíveis.
Nessa modalidade, as taxas partem de:
- 1,15% ao mês com seguro do veículo e seguro prestamista
- 1,20% ao mês com seguro prestamista
- 1,25% ao mês sem seguros
As demais condições permanecem alinhadas às demandas do setor: entrada mínima de 20%, prazo de até 60 meses e carência de três meses. A inclusão da e-Sprinter sinaliza um movimento relevante do banco em apoiar a transição energética nas frotas, ainda que de forma gradual e seletiva.
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