Uma operação logística de proporções inéditas está em andamento no Estado de São Paulo com o transporte de um transformador de alta potência fabricado pela Hitachi Energy, em Guarulhos, rumo ao Porto de São Sebastião. O equipamento, que integra um conjunto transportador de cerca de 845 toneladas e aproximadamente 138 metros de comprimento, é um dos maiores já movimentados pelas rodovias paulistas. Para garantir segurança e fluidez, o trajeto contará com um comboio especial ao longo das principais vias da região, incluindo a passagem por Guararema entre os dias 26 e 31 de março, sempre durante a madrugada.
Projetado para operar por mais de três décadas em diferentes condições climáticas, o equipamento impressiona pela robustez: são 580 MVA de potência e 380 kV, com peso de 342 toneladas no transporte e mais de 512 toneladas quando totalmente instalado.
Segundo Alexandre Malveiro, Hub South America Manager da unidade de negócios Transformers da Hitachi Energy, esta é a primeira vez que um transformador de alta potência da empresa será escoado pelo Porto de São Sebastião, resultado de um intenso trabalho técnico da equipe logística. A operação conta com apoio de órgãos públicos, concessionárias e parceiros logísticos, e a Hitachi Energy seguirá monitorando todas as etapas, com possibilidade de fornecer novas atualizações conforme o avanço do transporte.
Saiba mais:
- Andrade Transportes aposta em formação de motoristas e reduz acidentes, diz CEO Emerson Cardoso
- Frota News amplia alcance global ao firmar parceria com a Newstex
- A Log, construtora e administradora de galpões logísticos, está construindo um novo condomínio logístico em Recife. Com investimento aproximado de R$182 milhões, a companhia vai desenvolver mais de 74 mil m² de Área Bruta Locável (ABL) na capital do Pernambuco. Segundo Marcio Siqueira, diretor Executivo de Operações da Log, o Nordeste é crucial na estratégia de expansão da empresa.
- A região Ásia‑Pacífico vem sustentando o crescimento do transporte global de cargas mesmo em um cenário de tensões geopolíticas e incertezas operacionais. O comércio na região segue em alta, impulsionando um aumento de 4% na demanda marítima em 2025 e de 8% na carga aérea em janeiro de 2026, sendo responsável por cerca de metade desse avanço global. Segundo o Relatório de Conectividade Global da DHL, países como Singapura, Malásia, Tailândia e Vietnã se destacam como alguns dos mais conectados do mundo.
- Frota News amplia alcance global ao firmar parceria com a Newstex
- A Log, construtora e administradoras de galpões logísticos, trabalha na ampliação de empreendimento na Paraíba e investe, aproximado de R$ 58 milhões. Segundo a empresa, o objetivo é desenvolver mais 27 mil m² de Área Bruta Locável (ABL) na capital da Paraíba. Com a expansão, o LOG João Pessoa passará a disponibilizar mais de 68 mil m² de ABL em galpões totalmente modulares, desenvolvendo um polo logístico estratégico, capaz de atender a alta demanda presente no estado. “O Nordeste é crucial em nossa estratégia de expansão, com João Pessoa desempenhando um papel fundamental para consolidarmos nossa liderança na região”, afirma Marcio Siqueira, diretor Executivo de Operações da Log.
- O litoral de Santa Catarina vive um “apagão logístico”, com vacância abaixo de 3%, o que acelera a substituição de galpões antigos por complexos industriais mais modernos e sustentáveis. Pressionados por operadores internacionais que exigem padrões como LEED e infraestrutura para eletrificação, projetos como o Ciway 470 (foto), do Grupo Saes, surgem como resposta: um condomínio logístico de alta eficiência, com usinas solares, pátios digitalizados e segurança compartilhada. Localizado no entroncamento das BR-470 e BR-101, o empreendimento terá 200 mil m² de ABL em um terreno de 430 mil m², com 94 galpões modulares capazes de abrigar quase cem empresas, rompendo com o modelo de “Big Boxes” monousuários. Segundo o CEO Erivelto Saes, a indústria já não aceita estruturas simples e ineficientes, e investidores buscam capturar a valorização gerada pela vacância mínima e pela crescente demanda por ativos logísticos Triple A na região.
- Iveco Group anuncia plano bilionário para modernizar fábrica e desenvolver novos veículos
- Guarulhos assumiu em 2025 a liderança logística do e‑commerce brasileiro, superando São Paulo em preço de locação de galpões e consolidando-se como principal hub do País. Com forte expansão imobiliária, acesso direto ao maior mercado consumidor, integração com o aeroporto e múltiplas rodovias, o município atraiu gigantes como Mercado Livre, Amazon, Shopee, Shein e Magazine Luiza, impulsionando a valorização dos ativos e a entrega de novos empreendimentos. A cidade ultrapassou Cajamar em ritmo de crescimento e concentra mais de 850 mil m² em obras, enquanto o mercado nacional vive vacância mínima e risco de déficit estrutural de galpões premium. Esse avanço pressiona o transporte rodoviário, aumentando a circulação urbana, a demanda por veículos de última milha e a necessidade de renovação de frota, ao mesmo tempo em que alerta para possíveis gargalos viários caso a infraestrutura não acompanhe o boom logístico.
- Frota Sustentável: mais de 220 artigos sobre descabonização do transporte
- Os custos logísticos do Brasil chegaram a 15,5% do PIB em 2025, refletindo uma década de aumento da demanda por transporte sem expansão equivalente da infraestrutura, o que elevou despesas e reduziu a competitividade. O estudo do ILOS mostra que o País opera acima de economias avançadas e até de grandes emergentes, pressionado pela dependência do modal rodoviário e pelo salto no custo dos estoques — agravado pela alta da Selic, que encareceu o capital imobilizado. Além disso, há um descompasso entre embarcadores, que consideram o frete caro, e transportadoras, que afirmam não conseguir repassar seus custos, levando ao abandono de segmentos pouco rentáveis e risco de escassez de oferta. Sem investimentos estruturantes e maior eficiência sistêmica, a logística seguirá como um dos principais entraves ao crescimento sustentável brasileiro.
Leia a Revista Frota News Edição 54
Acompanhe nossas redes sociais: LinkedIn, Instagram e Facebook
Inscreva-se no canal do Videocast FrotaCast
