Os números consolidados de 2025, divulgados pela Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores (ABEIFA), confirmam um movimento estrutural no mercado automotivo brasileiro: a liderança da BYD, em volume, e o avanço consistente da Volvo no segmento premium eletrificado. Juntas, as duas marcas simbolizam o novo eixo de crescimento entre os importados, impulsionado majoritariamente por veículos híbridos e 100% elétricos.
Crescimento expressivo das associadas à ABEIFA
Ao longo de 2025, as associadas à ABEIFA somaram 137.973 veículos emplacados, resultado que representa um crescimento de 31,7% na comparação com 2024. O dado reforça a resiliência do setor, mesmo diante de um cenário macroeconômico marcado por crédito mais seletivo, ajustes tributários e custos logísticos elevados.
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Do total comercializado, 129.112 unidades foram de veículos eletrificados, consolidando a eletrificação como principal vetor de expansão entre as marcas representadas pela entidade. A participação desse tipo de propulsão já se aproxima da metade do mercado de automóveis e comerciais leves no Brasil, indicando uma mudança definitiva no perfil da frota circulante.
BYD: liderança absoluta em volume e participação
A BYD encerrou 2025 como a principal marca da ABEIFA em número de emplacamentos. Foram 112.902 unidades licenciadas, o equivalente a 81,8% de participação dentro do total das associadas. Trata-se de um desempenho que não encontra paralelo entre os importadores no país.
A estratégia da fabricante chinesa combina portfólio amplo, escala de importação e forte presença nos segmentos de entrada e intermediário dos eletrificados. Modelos como Dolphin, Dolphin Mini e Song Plus sustentaram o volume ao longo do ano, atendendo tanto o consumidor final quanto operações corporativas e frotistas, especialmente em grandes centros urbanos.
Volvo: consistência no segmento premium eletrificado
Na segunda posição entre as marcas da ABEIFA, a Volvo fechou 2025 com aproximadamente 9,7 mil veículos emplacados, mantendo trajetória de crescimento e reforçando sua posição como referência entre os eletrificados premium no Brasil.
A estratégia da marca sueca permanece focada em híbridos plug-in e elétricos puros, com destaque para SUVs médios e grandes, voltados a um público que prioriza segurança, tecnologia embarcada e eficiência energética. Mesmo operando em um segmento de menor volume, a Volvo apresentou desempenho sólido em um ano de forte competitividade e consolidação do mercado.
Leitura técnica do mercado
A liderança da BYD e o desempenho da Volvo refletem dois modelos distintos, porém complementares, de atuação no Brasil. Enquanto a BYD opera com escala, preços competitivos e alta rotatividade, a Volvo mantém uma abordagem de valor agregado, margens mais elevadas e fidelização de clientes.
Do ponto de vista técnico e estratégico, os dados da ABEIFA indicam que o crescimento do mercado importado está diretamente ligado à maturação da eletrificação, à ampliação da infraestrutura de recarga e à maior confiança do consumidor brasileiro em novas tecnologias de propulsão.
Perspectivas
Para 2026, o desafio passa por sustentar o ritmo de crescimento diante das mudanças regulatórias e do avanço da produção nacional de veículos eletrificados. Ainda assim, o desempenho de BYD e Volvo em 2025 deixa claro que o protagonismo das importadas eletrificadas já não é uma tendência — é uma realidade consolidada no mercado automotivo brasileiro.
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