quinta-feira, janeiro 29, 2026

Logística mineira: investimentos bilionários vão demandar mais transporte

Minas Gerais vive um novo ciclo de crescimento da logística mineira com a chegada de grandes investimentos privados e públicos em setores estratégicos como bebidas, siderurgia, transporte público, data centers e energia limpa. Os empreendimentos não apenas prometem gerar milhares de empregos diretos e indiretos, como também vão pressionar positivamente a cadeia de transportes, consolidando o estado como um dos principais polos logísticos e industriais do país.

Heineken em Passos: nova fábrica vai demandar forte estrutura logística

Com mais de R$ 2 bilhões já investidos, a nova unidade da Heineken em Passos, no Sul de Minas, teve a licença de operação aprovada e inicia a industrialização já em junho. A planta, primeira greenfield da empresa no Brasil, foi projetada para ser a mais sustentável do grupo, operando com 100% de energia renovável e foco em eficiência hídrica.

logística mineira
Obras da futura fábrica da Heineken em Minas Gerais

A expectativa é de gerar 11 mil empregos indiretos e movimentar uma robusta cadeia de suprimentos para abastecer a produção das marcas Heineken e Amstel. Com previsão de inauguração até o fim de 2025, o impacto na malha rodoviária e na demanda por transporte de insumos e distribuição de produtos será imediato.

Gerdau moderniza usina em Divinópolis

No Centro-Oeste mineiro, a Gerdau avança com a modernização de sua usina em Divinópolis, uma das principais fornecedoras de vergalhões no país. Parte dos R$ 3 bilhões que a siderúrgica pretende investir em Minas neste ano será destinada ao aumento da produtividade e da competitividade da unidade.

Essas melhorias não apenas ampliam a capacidade de produção, como também aumentam a necessidade de escoamento do aço via transporte rodoviário e ferroviário, impactando diretamente empresas de frete e operadores logísticos da região.

PPP de terminais metropolitanos

Com previsão de investimentos de R$ 1,4 bilhão, o projeto de Parceria Público-Privada (PPP) para os terminais metropolitanos da Grande BH vai modernizar e construir 11 estruturas em nove cidades. A meta é atender mais de 150 mil passageiros por dia, somando mais de 40 milhões de usuários ao ano.

A reestruturação física e operacional dos terminais impulsionará a movimentação urbana e regional, exigindo maior integração entre modais e ampliação de rotas de transporte coletivo e fretado, além da criação de oportunidades para operadores logísticos no setor de mobilidade.

Extrema se prepara para novo salto com megainvestimento em data center

Referência nacional em logística e e-commerce, Extrema, no Sul de Minas, pode abrigar o maior data center da região, com um possível investimento de R$ 27 bilhões. Embora o nome da empresa ainda não tenha sido oficialmente confirmado, fontes de mercado apontam para a Scala Data Centers.

A cidade, que já abriga gigantes como Mercado Livre, DHL e ID Logística, negocia a atração de outras quatro empresas bilionárias nos setores industrial e eletrônico. Com 1,5 milhão de m² de condomínios logísticos e quase metade dos armazéns de e-commerce de Minas, Extrema deve intensificar ainda mais a demanda por transporte de cargas, trabalhadores e equipamentos de alto valor agregado.

Uberaba entra no mapa global da produção de hidrogênio verde

A H2Brasil, subsidiária da portuguesa H2Green, será a primeira empresa da Zona de Processamento de Exportação (ZPE) de Uberaba. A planta deve se tornar uma das maiores do mundo na produção de hidrogênio verde, com faturamento estimado em R$ 3,3 bilhões por ano e 600 MW de potência instalada até 2030.

A estrutura logística para escoamento de amônia e hidrogênio, bem como o transporte de insumos e equipamentos, coloca Uberaba em nova rota estratégica nacional. Além disso, a cadeia produtiva de fertilizantes e combustíveis sintéticos criará oportunidades logísticas para atender a indústria, cimenteiras e o agronegócio.

Crescimento exige infraestrutura à altura

Com investimentos que ultrapassam R$ 34 bilhões em apenas cinco projetos, Minas Gerais se consolida como hub logístico, industrial e tecnológico do Brasil. O desafio agora é garantir que a infraestrutura de transporte — rodoviária, ferroviária e urbana — acompanhe o ritmo do crescimento, evitando gargalos e assegurando a competitividade do estado.

A movimentação econômica coloca em evidência a necessidade de políticas públicas e parcerias com a iniciativa privada para ampliar a capacidade de escoamento de cargas e a mobilidade urbana e regional. Para empresas de transporte e operadores logísticos, o momento é de expansão e preparação para uma nova era de demandas crescentes e oportunidades inéditas em solo mineiro.

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Marcos Villela Hochreiter
Marcos Villela Hochreiterhttps://www.frotanews.com.br
Atuo como jornalista no setor da mobilidade desde 1989 em diversas redações. Também nas áreas de comunicação da Fiat e da TV Globo, e depois como editor da revista Transporte Mundial por 22 anos, e diretor de redação de núcleo da Motor Press Brasil. Desde 2018, represento o Brasil no grupo do International Truck of the Year (IToY), associação de jornalistas de transporte rodoviário de 34 países. Desde 2021, também atuo como colaborador na Fabet (Fundação Adolpho Bósio de Educação no Transporte, entidade educacional sem fins lucrativos). Em 2023, fundei a plataforma de notícias de transporte e logística Frota News, com objetivo de focar nos temas que desafiam as soluções para gestão de frotas.
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