A Volvo Caminhões apresentou a linha FH 2026 com destaque para o I-Torque, evolução de sua tecnologia de Aceleração Inteligente. O novo sistema utiliza inteligência artificial (IA) para gerenciar o torque de forma mais precisa durante toda a viagem, garantindo melhor desempenho em subidas e redução de até 3% no consumo de combustível, de acordo com a fabricante.
Segundo Alcides Cavalcanti, diretor executivo da Volvo Caminhões, o refinamento dos algoritmos de IA levou o desempenho dos veículos a um novo patamar. “Com o aprimoramento da inteligência artificial, a performance de nossos caminhões vai ficando cada vez mais refinada. Na linha 2026, conseguimos extrair ainda mais força em momentos críticos, como subidas e ultrapassagens — e, mesmo assim, reduzir o consumo de combustível”, afirma.
Leia também:
- Do dado à ação: Platform Science aposta em automação para revolucionar a segurança nas estradas
- Toyota Hiace: a nova van como investimento estratégico para empreendedores
O I-Torque atua de forma autônoma ao longo de todo o trajeto, interpretando variáveis como posição do acelerador, topografia da estrada, peso da carga e velocidade. A partir dessas informações, o sistema ajusta o torque do motor de maneira ideal para cada situação, equilibrando potência e eficiência.
“A IA monitora continuamente o comportamento do caminhão e entrega o torque necessário em tempo real. Assim, promovemos uma condução mais econômica e um transporte mais eficiente”, explica Jeseniel Valério, gerente de engenharia de vendas da Volvo.
A tecnologia está disponível para motores de 420, 460, 500 e 540 cv e tem como principal vantagem simplificar a condução, independentemente da experiência do motorista.
“Em uma subida, por exemplo, o sistema entrega força máxima para manter a velocidade e vencer o trecho rapidamente, sem que o condutor precise acionar nenhuma função extra. Basta acelerar normalmente”, detalha Júlio Lodetti, engenheiro de vendas da marca.
Toyota Hiace: a nova van como investimento estratégico para empreendedores
Escalada de economia
De acordo com a Volvo, a economia de até 3% é mais perceptível em operações pesadas e trajetos com relevo acidentado. “Na última década, conseguimos reduzir o consumo em mais de 15%, dependendo da aplicação. O I-Torque é mais um passo nesse caminho, nivelando a condução sempre pelo padrão dos melhores motoristas”, destaca Valério.
Além do I-Torque, a linha 2026 traz uma nova configuração ergonômica na cabine. Os comandos da coluna de direção foram simplificados, concentrando funções como setas, piloto automático e freio motor em apenas duas alavancas.
A transmissão I-Shift também foi refinada: suas engrenagens agora passam por polimento especial, o que aumenta a suavidade nas trocas e amplia a durabilidade do conjunto.
Outro destaque é o I-See, sistema que define as melhores marchas de acordo com a topografia e dados de conectividade. Agora, a tolerância para manter marchas foi ampliada em 10 km/h, resultando em ganhos adicionais de economia.
Acompanhe nossas redes sociais: 
