sexta-feira, dezembro 5, 2025

Volare aposta no Fly 10 GV para transição energética no Espírito Santo

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Modelo Fly 10 GV movido a GNV (gás de origem fóssil) e/ou Biometano (gás renovável e mais limpo) participa de circuito de feiras em Serra (ES) e Ribeirão Preto (SP) para reforçar compromisso com a mobilidade sustentável

A Volare está promovendo uma agenda estratégica de eventos para apresentar ao mercado o Fly 10 GV, primeiro micro-ônibus da marca movido a Gás Natural Veicular (GNV) e Biometano. A iniciativa visa posicionar o modelo como opção para a transição energética em diversos segmentos do transporte brasileiro.

Neste mês de junho, o veículo é destaque em duas importantes feiras setoriais: a Modal Expo, realizada entre os dias 3 e 5 em Serra (ES), e a Cana Show, que acontece nos dias 11 e 12 em Ribeirão Preto (SP). A presença do Fly 10 GV nesses eventos reforça o compromisso da Volare com a inovação e a mobilidade de baixo impacto ambiental.

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O Fly 10 GV é mais do que um veículo. É uma ferramenta estratégica que se adapta a diversas necessidades, desde o transporte de equipes no campo até operações urbanas”, afirma Sidnei Vargas, gerente comercial da Volare. “Estamos intensificando sua presença nas principais feiras para mostrar como essa solução pode contribuir diretamente para a eficiência, sustentabilidade e inovação, especialmente no uso do gás como energia alternativa de propulsão”, acrescenta.

Tecnologia para o campo e para a cidade

Desde o lançamento do modelo, em março, a Volare vem promovendo demonstrações em eventos e mercados estratégicos. Uma das primeiras aparições do Fly 10 GV ocorreu na Agrishow, também em Ribeirão Preto, destacando sua versatilidade para o agronegócio — setor que representou 23,2% do PIB nacional em 2024, com faturamento de R$ 2,63 trilhões. Para 2025, as projeções seguem otimistas, impulsionadas pelo avanço de tecnologias sustentáveis, como a propulsão a gás.

Projetado para operar em ambientes rurais exigentes, o Fly 10 GV oferece robustez, conforto e desempenho para o transporte de trabalhadores e operações logísticas no campo. Ao mesmo tempo, o modelo já é testado em ambientes urbanos, como as cidades de Guarulhos (SP) e Belo Horizonte (MG).

Iveco Bus

No estande da ES Gás na Modal Expo, também estava o chassi BUS 17-210 G, da Iveco Bus. 

Análise Frota News: o biometano se destaca por oferecer vantagens significativas em relação ao GNV, que continua sendo um combustível fóssil. Enquanto ambos são  alternativos mais limpas que o diesel, o biometano pode reduzir em até 90% as emissões de poluentes, tornando-se uma solução ainda mais eficiente para a descarbonização do transporte. Além disso, trata-se de um gás 100% renovável, produzido a partir da decomposição de resíduos orgânicos de múltiplas origens — como restos de alimentos, resíduos agrícolas, industriais e lixo urbano. Dessa forma, o biometano insere-se no modelo de economia circular, ao transformar passivos ambientais, como aterros sanitários e lixões, em ativos valiosos: energia limpa e sustentável. 

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Marcos Villela Hochreiter
Marcos Villela Hochreiterhttps://www.frotanews.com.br
Atuo como jornalista no setor da mobilidade desde 1989 em diversas redações. Também nas áreas de comunicação da Fiat e da TV Globo, e depois como editor da revista Transporte Mundial por 22 anos, e diretor de redação de núcleo da Motor Press Brasil. Desde 2018, represento o Brasil no grupo do International Truck of the Year (IToY), associação de jornalistas de transporte rodoviário de 34 países. Desde 2021, também atuo como colaborador na Fabet (Fundação Adolpho Bósio de Educação no Transporte, entidade educacional sem fins lucrativos). Em 2023, fundei a plataforma de notícias de transporte e logística Frota News, com objetivo de focar nos temas que desafiam as soluções para gestão de frotas.
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