Em uma investida ousada que combina tradição, tecnologia e estratégia, a Toyota do Brasil vai movimentar o mercado nacional com três lançamentos programados entre agosto e outubro de 2025. Com foco em eficiência, eletrificação e versatilidade, os modelos abrangem diferentes públicos e segmentos — de frotistas a famílias em busca de um SUV moderno e econômico.
A marca japonesa, que já goza de sólida reputação entre os consumidores brasileiros, aposta na força de seu nome para entrar em novos nichos e reforçar sua presença em outros. E vem armada com argumentos consistentes.
Toyota Hiace: o utilitário versátil que chega para incomodar os veteranos
Com lançamento previsto para o final de agosto, o Toyota Hiace desembarca no Brasil após anos de espera. Sucesso em diversos mercados globais, o modelo chega importado da Argentina com uma proposta direta: ser uma opção robusta, confiável e moderna no segmento de vans e furgões, tanto para o transporte de carga quanto de passageiros — incluindo uma versão com até 14 lugares.
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Sob o capô, o conhecido motor 2.8 turbodiesel — o mesmo da Hilux — entrega cerca de 163 cv e 42,8 kgfm, privilegiando torque em baixa rotação. A transmissão automática promete conforto para aplicações urbanas, enquanto a suspensão traseira com feixe de molas reforça o apelo à durabilidade em condições severas de uso.
O Hiace deve enfrentar de frente Mercedes-Benz Sprinter, Ford Transit, Fiat Ducato, Renault Master e Citroën Jumper, com o diferencial da reputação Toyota em confiabilidade mecânica e pós-venda.
Corolla GLi HEV: eletrificação para frotas
Em setembro, é a vez do Corolla ampliar sua linha híbrida com uma proposta mais acessível e frotistas: o novo GLi HEV, que estreia como a porta de entrada à eletrificação da marca. O modelo mantém o conjunto motriz híbrido-flex já conhecido, com motor 1.8 de ciclo Atkinson (101 cv com gasolina) e motor elétrico (72 cv), totalizando 122 cv de potência combinada.
A economia de combustível é um dos grandes atrativos: estimativas apontam médias de até 17,5 km/l com gasolina em uso urbano. Além disso, o modelo deve contar com os principais itens de segurança da linha atual, como controle de estabilidade, sete airbags e assistências de condução.
O preço estimado gira em torno de R$ 170 mil, mas pode ficar na casa dos R$ 140 mil em vendas diretas, o que o coloca como uma alternativa real ao BYD King e outros híbridos compactos emergentes.
Yaris Cross: o SUV compacto híbrido-flex que promete balançar o mercado
Outubro marca a estreia do principal lançamento da Toyota em 2025: o inédito Yaris Cross, SUV compacto que será produzido em Sorocaba (SP) e posicionado abaixo do Corolla Cross. Desenvolvido sobre a plataforma DNGA (compartilhada com modelos da Daihatsu), o modelo terá versões com motor 1.5 aspirado e também com motorização híbrida plena (HEV) — a mesma combinação de motor a combustão ciclo Atkinson e propulsor elétrico.
Com 4,31 metros de comprimento, entre-eixos de 2,62 metros e porta-malas de mais de 460 litros, o modelo é generoso nas medidas. Os destaques tecnológicos incluem multimídia flutuante de 10,1″, painel digital, pacote Toyota Safety Sense e ar-condicionado digital.
O consumo na versão híbrida pode passar de 25 km/l em ciclo urbano, segundo dados obtidos com base na performance de modelos similares na Ásia. A versão topo de linha contará com o programa Toyota 10, que amplia a garantia total para 10 anos ou 200 mil quilômetros, desde que as revisões sejam feitas na rede autorizada.
Três lançamentos, um recado claro: Toyota quer mais
A ofensiva da Toyota sinaliza claramente a intenção da marca de ampliar sua fatia de mercado, apostando em três pilares distintos:
- Utilitários leves: com o Hiace, atende uma demanda crescente por vans confiáveis e fáceis de manter.
- Eletrificação democrática: com o Corolla GLi HEV, torna o híbrido mais acessível a frotistas, taxistas e motoristas de app.
- SUV híbrido nacional: com o Yaris Cross, traz um modelo alinhado com o desejo do consumidor urbano por eficiência e status, sem abrir mão do bolso.
A julgar pelo histórico da marca e pela boa aceitação dos híbridos no Brasil, a Toyota tem bons motivos para acreditar que 2025 terminará com mais um capítulo de sucesso em sua trajetória por aqui.
