A Toyota reforça a eletrificação no segmento de utilitários leves com o lançamento da versão totalmente elétrica da Pixis Van, uma kei van voltada às demandas operacionais de pequenas empresas, profissionais autônomos e serviços de entrega urbana. O modelo começou a ser comercializado no Japão em 2 de fevereiro de 2026 e marca a ampliação do portfólio de comerciais compactos da marca.
Projetada sobre a plataforma “Kei”, a Pixis Van BEV combina dimensões compactas com soluções técnicas voltadas ao uso intensivo no dia a dia. O conjunto elétrico utiliza bateria de íon-lítio de 36,6 kWh instalada sob o assoalho, preservando a área de carga, e motor elétrico traseiro com 47 kW de potência e aproximadamente 126 Nm de torque. A autonomia estimada é de cerca de 257 quilômetros por carga, patamar considerado adequado para rotas comerciais urbanas e operações de última milha.
Leia também:
- Da periferia ao centro: como caminhões e ônibus passaram a fazer parte dos programas Mover e Move Brasil
- Frota News amplia alcance global ao firmar parceria com a Newstex
Compacta por fora, funcional por dentro
A arquitetura típica dos veículos kei garante elevada manobrabilidade em ruas estreitas, áreas industriais, canteiros de obras e centros urbanos congestionados — cenário cada vez mais comum para entregas rápidas e serviços técnicos. Mesmo com dimensões reduzidas, a área de carga surpreende: são aproximadamente 1,92 metro de comprimento, 1,28 metro de largura e 1,25 metro de altura, com capacidade para até 349 kg de carga útil.
O layout interno privilegia a versatilidade, permitindo o transporte de equipamentos, ferramentas e mercadorias com aproveitamento total do espaço. A posição da bateria sob o piso contribui para centro de gravidade mais baixo, melhor estabilidade e manutenção do volume interno, fator crítico em veículos voltados ao trabalho diário.
Recarga rápida e energia embarcada
No campo da recarga, a Pixis Van BEV oferece carregamento rápido em corrente contínua (CC), possibilitando atingir 80% da capacidade em aproximadamente 50 minutos em estação de 50 kW. Também há opções de carregamento em corrente alternada (CA), com conectores padronizados para facilitar a integração à infraestrutura urbana existente.
Um dos diferenciais do modelo é a presença de tomada CA de 1.500 W com compatibilidade com a tecnologia Vehicle-to-Home (V2H). Na prática, o veículo pode alimentar ferramentas elétricas, equipamentos profissionais e até eletrodomésticos em situações emergenciais, ampliando sua funcionalidade para além do transporte — atributo especialmente relevante em cenários de queda de energia ou operações externas.
Acompanhe nossas redes sociais: LinkedIn, Instagram e Facebook
Inscreva-se no canal do Videocast FrotaCast
