Com frota jovem, composta por centenas de caminhões movidos a gás biometano e eletricidade. Reiter Log projeta a transição energética no setor logístico com estratégia, inovação e meta para ter frota limpa até 2035
Em um setor tradicionalmente dependente do diesel, a Reiter Log vem mudando paradigmas com ousadia e consistência. Fundada em 2008 no Rio Grande do Sul, a empresa traçou uma das metas mais ambiciosas do setor de logística no Brasil: até 2035. A empresa pretende operar com 100% de sua frota movida a energia limpa, disse Vanessa Reiter Pilz em entrevista ao canal de notícias por assinatura CNBC. E os números mostram que a transformação já está em pleno curso.
Atualmente, 35% da frota da Reiter Log — que totaliza cerca de 1.800 veículos — já é composta por caminhões movidos a gás biometano ou eletricidade. A empresa não apenas aposta na descarbonização como pilar estratégico, como também já construiu a maior frota sustentável do transporte rodoviário brasileiro. Aliás, com destaque para os 290 cavalos mecânicos da Scania a gás natural e biometano, além de modelos elétricos das marcas XCMG e JAC Motors, afirmou a executiva.
“Temos uma estratégia clara de futuro: operar com zero emissões líquidas. Estamos fazendo isso com tecnologia, parcerias fortes e um olhar atento para as novas demandas da sociedade e dos nossos clientes”, acrescenta Vanessa.
Foco em biometano e eletrificação
O diferencial da Reiter Log não está apenas na quantidade de veículos sustentáveis, mas na forma como ela prioriza o uso de combustíveis renováveis. A empresa privilegia o abastecimento com biometano, gás produzido a partir da decomposição de resíduos orgânicos, como dejetos da pecuária e do agronegócio. O uso desse combustível pode reduzir em até 90% as emissões de CO₂ em comparação com o diesel.
Na ausência de biometano, a frota pode ser abastecida com GNV (gás natural veicular), de origem fóssil. Mas que ainda representa uma alternativa com menor impacto ambiental em relação ao diesel. Além disso, a empresa já investiu na construção de seis bases de abastecimento de biometano, sendo três internas e três externas, com planos de expansão para acompanhar o crescimento da frota limpa.
Inovação sobre rodas
Entre as inovações da frota está o Scania 30 G 4×2, primeiro cavalo mecânico 100% elétrico da marca comercializado no Brasil, adquirido pela Reiter Log. O modelo, com autonomia de 200 quilômetros, é utilizado em rotas curtas e urbanas, principalmente para a indústria de bens de consumo e cosméticos. A empresa também opera com caminhões leves elétricos JAC iEV1200T e modelos pesados da chinesa XCMG.
Outro diferencial é a baixa idade média da frota, que hoje é de apenas dois anos — fator que garante alta eficiência operacional, menor consumo de energia e menos emissões por quilômetro rodado.
Parcerias sustentáveis
A Reiter Log se destaca por atuar junto a empresas comprometidas com metas ambientais. Marcas como Natura, Boticário, L’Oréal, Nivea e Suzano integram sua carteira de clientes. Em parceria com a Suzano, a empresa transporta papel utilizando caminhões elétricos nas regiões de Mogi das Cruzes e Limeira (SP), enquanto com a Natura implementou uma frota de 50 caminhões a biometano para o transporte de cosméticos.
Além disso, um dos projetos mais simbólicos da Reiter Log está ligado à equidade de gênero e à inovação: caminhões elétricos conduzidos por mulheres são responsáveis por entregar produtos nas lojas franqueadas da indústria de beleza, mostrando que sustentabilidade e inclusão podem andar juntas na mesma estrada.
Resultados que refletem propósito
Mesmo em um ano desafiador, com eventos climáticos extremos impactando o Rio Grande do Sul, sede da empresa, a Reiter Log registrou um faturamento de R$ 721 milhões em 2024. O bom desempenho é fruto da diversificação de clientes, do investimento constante em frota própria e do planejamento estratégico voltado à transição energética.
A empresa também conta com cerca de 2.000 funcionários e está investindo em formação de motoristas, com foco na qualificação de mulheres e jovens para conduzir os veículos da nova frota verde.
Reconhecimento e liderança
Com esse conjunto de ações, a Reiter Log foi reconhecida pelo Instituto Besc com o prêmio Frotas e Fretes Verdes na categoria “Empresas com Sustentabilidade”, consolidando seu papel como líder na transformação ecológica do transporte de cargas no Brasil.
Uma nova logística é possível
A meta para 2035 — operar com 100% da frota limpa — não é apenas uma promessa, mas um plano em execução. A cada novo caminhão elétrico ou a gás biometano que entra na operação, a Reiter Log acelera rumo a uma logística de baixo carbono. Assim sendo mais eficiente e mais justa.
Em um setor em que a sustentabilidade ainda engatinha, a empresa mostra que é possível ir além do discurso e construir, com estratégia e coragem, um futuro mais verde para a logística brasileira.
