A seção Mais Transporte divulga investimentos que vão gerar oportunidades para operadores de logística e transporte:
A farmacêutica Hypofarma anunciou investimento de R$ 750 milhões em uma nova fábrica em Montes Claros (MG), com foco em medicamentos oncológicos orais e injetáveis, anestésicos e antibióticos para o mercado B2B, reforçando o polo farmacêutico local que já abriga gigantes como Eurofarma e Cristália. O projeto, assinado em protocolo com o Governo de Minas Gerais, prevê R$ 440 milhões em máquinas e equipamentos em terreno de 90 mil m², com obras a partir do segundo semestre de 2026 e operação plena em 2028, gerando 320 vagas na construção e 250 na operação, além de faturamento projetado de R$ 1 bilhão até 2030. Além do impacto em empregos e P&D para nacionalizar patentes, a iniciativa impulsiona a logística regional, demandando transportadoras especializadas em cargas sensíveis para insumos e distribuição nacional, a exemplo de expansões anteriores no polo que ativaram dezenas de contratos de frete CIF e cross-docking.
- A nova pista da Rodovia dos Imigrantes, orçada em R$ 8 bilhões, prevê a construção de um trecho de 21,5 km — sendo 17 km em túneis, incluindo o maior túnel rodoviário do Brasil, com mais de 6 km — para resolver o principal gargalo do sistema: a travessia da Serra do Mar. A obra busca aliviar os congestionamentos que afetam feriados, temporada de verão, transporte de cargas e o acesso ao Porto de Santos. Com a terceira pista, espera-se aumentar em até 145% a capacidade de caminhões e ônibus na serra, elevar em cerca de 25% a capacidade total do sistema e manter velocidades mais estáveis. O projeto envolve soluções técnicas avançadas, como concreto projetado, drenagem especial e contenções em áreas instáveis, além de gerar empregos ao longo da execução.
- Commodities representam quase a totalidade do transporte ferroviário
- O setor ferroviário brasileiro deve receber cerca de R$ 20 bilhões em investimentos em 2026, mantendo o ritmo do ano anterior e impulsionando obras e concessões de empresas como Rumo, MRS e Vale, que lidera a construção da Fico. Além da expansão da infraestrutura, o transporte ferroviário deve alcançar um recorde histórico, com projeção de 408 bilhões de TKU movimentados, puxado principalmente pelo minério de ferro, que responde por 68% das cargas. Grãos, combustíveis e produtos como contêineres, celulose e açúcar também ganham espaço, fortalecendo a integração entre ferrovias e rodovias e ampliando a eficiência logística nacional.
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