O campo de provas da América do Sul da Bridgestone, em São Pedro (SP), foi o cenário escolhido pela fabricante para apresentar ao mercado brasileiro sua nova geração de pneus voltada a transporte rodoviário, picapes e automóveis. A Frota News acompanhou o lançamento de três produtos da marca: o R289, destinado a caminhões e ônibus rodoviários; o Dueler A/T Ascent I, desenvolvido para picapes e utilitários esportivos; e o Turanza 6, voltado ao segmento premium de automóveis.
As inovações presentes nos novos modelos foram reunidas sob a plataforma tecnológica ENLITEN, considerada pela empresa seu conjunto mais avançado em segurança, desempenho, durabilidade e eficiência energética. Os pneus também já foram projetados para atender veículos eletrificados, que, devido ao maior torque e ao funcionamento mais silencioso, exigem maior resistência estrutural e menor emissão de ruídos.
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De acordo com Lafaiete Oliveira, presidente da Bridgestone Brasil, os lançamentos de 2026 acompanham a evolução do mercado brasileiro, ampliando a presença em segmentos que vêm ganhando ainda mais relevância, como SUVs e picapes, além do transporte rodoviário de cargas, essencial para a atividade do país
Segundo Marcos Aoki, diretor Comercial da Bridgestone Brasil, o novo pneu substitui o R269 no segmento rodoviário de carga e passageiros, que representa 70% das vendas de pneus para caminhões e ônibus. O restante é comercializado para os segmentos Misto (15%), caminhões leves ( Dessa forma o R289 passa a ser a ser mais um modelo com a tecnologia ENLITEN, se juntando aos modelos R249S e R167E.
O R289 é indicado para eixos direcionais, livres e de tração moderada em caminhões e ônibus rodoviários. Ele foi projetado para transportadores que buscam maior durabilidade e redução do custo por quilômetro (CPK) — indicador-chave na gestão de frotas. Entre os principais diferenciais, segundo Aoki, estão o novo desenho da banda de rodagem e compostos atualizados, que proporcionam até 5% mais quilometragem em relação ao modelo antecessor.
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O novo pneu também incorpora a tecnologia Cooling Fin no talão, solução que reduz a temperatura de operação do pneu e contribui para aumentar a vida útil da carcaça, ampliando o potencial de recapagem. Ainda, segundo a empresa, a garantia é de até a terceira recapagem da Bandag, reforçando o foco da fabricante em soluções que ampliem o ciclo de vida do produto e melhorem a eficiência operacional de transportadoras e gestores de frota.
Inicialmente, o R289 será oferecido na medida 295/80R22.5, com previsão de expansão do portfólio nos próximos anos. Aoki adiantou que a empresa fará mais quatro lançamentos das outras marcas no segundo semestre deste ano: pneu Firestone T832 Classic e as bandas de rodagem Bandag BTLA, B765 e BRMS4.
Novo Dueler A/T Ascent I mira crescimento das picapes e SUVs
Outro destaque da Bridgestone para 2026 é o Dueler A/T Ascent I, um pneu premium All-Terrain desenvolvido para atender a expansão da frota de SUVs e picapes no Brasil. Segundo Gabriel Chucri, responsável pelo desenvolvimento, o mercado de picape contava com 11% de participação em 2022, subiu para 13% este ano e deve chegar a 15% em 2031, conforme estudo do departamento interno de inteligência de mercado. Os números veículos utilitários esportivos apresentam são ainda maiores: 13% em 2022, 20% em 2026 e previsão de 30% em 2031.
Ainda conforme Chucri, o projetado para oferecer equilíbrio entre uso off-road e desempenho no asfalto, o modelo apresenta 40% mais durabilidade em comparação com a geração anterior, além de melhorias em frenagem no piso molhado. Assim como o pneu para transporte rodoviário, o Dueler A/T Ascent I também conta com o pacote de tecnologia ENLITEN e será comercializado em 16 medidas, entre os aros 16 e 19, permitindo cobertura de cerca de 97% do segmento de picapes e SUVs premium.
Turanza 6 amplia presença no segmento premium
Voltado ao segmento de veículos premium com aros de 17 polegadas ou superiores, o Turanza 6 foi desenvolvido para oferecer maior controle, segurança e dirigibilidade refinada.
O modelo apresenta avanços importantes em relação à geração anterior, incluindo: 18% de melhora na aderência em piso molhado, 14% mais quilometragem e 9% de ganho em eficiência energética.
O pneu também obteve classificação “A” no Inmetro em aderência no molhado, um dos principais indicadores de segurança na condução. Produzido no Brasil também com tecnologia ENLITEN, o Turanza 6 será disponibilizado em 14 medidas, cobrindo aproximadamente 70% do segmento premium de aros 17+. O modelo atende veículos convencionais e automóveis eletrificados.
No Brasil, a Bridgestone mantém operações industriais em Santo André (SP) e Camaçari (BA), além de unidades de produção de bandas de rodagem em Campinas (SP) e Mafra (SC), e participa do programa de logística reversa da Reciclanip, responsável pela destinação ambientalmente correta de pneus inservíveis no país.
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