O Salão do Automóvel voltou ao cenário paulistano renovado e mais diverso do que nunca. Retomou o papel de vitrine de lançamentos e protótipos, deixou de ser dominado apenas pelas marcas tradicionais e abriu espaço para o protagonismo das asiáticas — especialmente as chinesas. Teve até um pouco de Salão Duas Rodas e um toque de Agrishow na mistura. E foi justamente nesse novo palco ampliado que a John Deere fez sua estreia: pela primeira vez, a gigante global apresentou ao público de veículos leves duas máquinas que conectam o universo automotivo ao da construção e da agricultura.
De 22 a 30 de novembro, no Distrito Anhembi, a empresa — reconhecida mundialmente por unir força mecânica, inteligência embarcada e alta durabilidade — marcou presença como a única fabricante de máquinas pesadas do evento. A participação foi conduzida pela Terraverde Máquinas, um dos nove distribuidores dedicados à linha de construção no país, parte de uma rede que supera 100 pontos de venda.
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Pá-carregadeira 624 P
O destaque do estande é a pá-carregadeira 624 P. Ela conta com telemetria avançada e adaptação ao uso de biocombustíveis, sendo aproxima a experiência do operador à de veículos modernos.
A máquina incorpora o John Deere Operations Center™, plataforma que reúne dados completos de operação. Consumo, produtividade, localização, alertas e parâmetros de manutenção são transmitidos automaticamente por telemetria, permitindo ao gestor acompanhar o equipamento à distância e tomar decisões rápidas, algo que já é rotina na gestão de frotas de veículos comerciais.
Entre outros diferenciais estão a balança de carga opcional, que registra o peso transportado — tecnologia muito desejada em caminhões e implementos rodoviários; o sistema de refrigeração QuadCool, que aumenta a durabilidade dos componentes; e o pacote de iluminação integral em LED, que melhora a visibilidade com menor consumo de energia.
A performance fica a cargo do motor PowerTech Plus 6068H, que entrega 141 kW (189 hp) e torque de 804 Nm, trabalhando em conjunto com a transmissão PowerShift, que ajusta automaticamente as marchas conforme a demanda.
Trator 7M
Outro ponto foi o trator 7230M equipado com motor de 6,8 litros. Assim como a pá-carregadeira, o 7230M está preparado para trabalhar com misturas elevadas de biodiesel, fortalecendo a estratégia da companhia de impulsionar o uso de energias renováveis.
As transmissões AutoQuad e CommandQuad — gerenciadas pelo Efficiency Manager — controlam automaticamente as rotações para manter velocidade estável e reduzir o consumo. Ele também conta com a integração ao John Deere Operations Center.
Biocombustíveis: pilar da estratégia global
Uma das mensagens centrais da John Deere no Salão foi o compromisso com a sustentabilidade. A empresa já produz máquinas compatíveis com misturas mais altas de biodiesel e avança no desenvolvimento de equipamentos preparados para operar com B100, o biodiesel puro — solução já oferecida pelos principais fabricantes de caminhões.
A adoção crescente dos biocombustíveis não é apenas ambiental — é também econômica. A utilização de combustível renovável reduz emissões e amplia a previsibilidade de custos em setores que dependem fortemente de diesel fóssil, inclusive, de importação de petróleo.
“Esse avanço está alinhado à estratégia global da John Deere, que engloba alternativas como biocombustíveis, eletrificação, sistemas híbridos e motores de combustão cada vez mais eficientes. O foco é entregar máquinas preparadas para diferentes matrizes energéticas, acompanhando a evolução do setor”, afirma Thomás Spana, gerente de Marketing da divisão de Construção para a América Latina.
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