sexta-feira, dezembro 5, 2025

Frota Delas: Carga Pesada renasce com duas caminhoneiras na série que marcou gerações

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Por quase três décadas, “Carga Pesada” foi sinônimo de estrada, aventura e a dura realidade dos caminhoneiros brasileiros. De 1979 a 1981, e depois entre 2003 e 2007, Pedro (Antônio Fagundes) e Bino (Stênio Garcia) percorreram o Brasil em histórias que iam muito saíam do tema transporte de cargas: falavam de amizade, justiça, dramas sociais e a vida como ela é nas rodovias. Agora, a TV Globo prepara a volta de um dos maiores clássicos da sua dramaturgia, com um reboot ousado que troca os papéis masculinos por duas protagonistas femininas.

Duas mulheres no comando da boleia

Na nova versão, que deve estrear até o final de 2025, quem assume a boleia são as atrizes Thalita Carauta e Fabiula Nascimento, interpretando Francisca “Chica” Coqueiro e Rosa Besourinho. A escolha reflete a presença cada vez maior das mulheres no setor de transporte rodoviário — ainda que elas representem menos de 5% da categoria, segundo dados do setor.

É um presente poder viver essa caminhoneira. Estamos trazendo a força, a garra e a independência dessas mulheres para a TV. É hora de mostrar que a estrada também é lugar delas”, disse Thalita Carauta em suas redes sociais ao divulgar as primeiras imagens do set, ao lado de Fabiula, já caracterizadas como as novas protagonistas.

A dupla terá um papel equivalente ao que Pedro e Bino ocuparam no imaginário popular, mas com histórias próprias. A trama começa quando Chica e Rosa se conhecem e decidem unir forças para enfrentar os desafios de cruzar o país sobre rodas.

Um projeto com DNA feminino

O reboot nasceu de uma ideia da própria Thalita Carauta, que, junto com a roteirista Aline Guimarães, desenvolveu um episódio piloto em 2024. A direção ficou por conta de Mayara Aguiar, e o roteiro ganhou reforço de Renata Dias Gomes, neta de Janete Clair, referência histórica da teledramaturgia brasileira. “Foi um trabalho feito com o coração e por mulheres que entendem a importância de ocupar esses espaços”, destacou Thalita.

O piloto foi aprovado e a Globo deu sinal verde para a produção da temporada completa. Com direção de núcleo especializada em produções de ação e road movies, a série manterá a essência de aventura da versão original, mas com a estética e a narrativa que dialogam com o público atual.

Temas que falam com o presente

A nova “Carga Pesada” quer ser mais que um resgate da nostalgia. Os episódios abordarão questões atuais do transporte rodoviário, como:

  • os desafios e preconceitos enfrentados por mulheres caminhoneiras,
  • o impacto das novas tecnologias, como rastreamento e apps de frete,
  • a logística moderna, incluindo o papel do setor no abastecimento nacional.

Queremos que as histórias reflitam as estradas de hoje: um espaço onde convivem tradição e inovação, dificuldades e conquistas”, comentou um membro da equipe de produção.

Gravações nas estradas brasileiras

Assim como a série original, a nova versão será filmada em rodovias reais de diferentes regiões do Brasil, trazendo a autenticidade que marcou a primeira fase do projeto. Paradas em postos de combustível, trechos icônicos das BRs e histórias de personagens que cruzam o caminho das protagonistas continuarão sendo a marca registrada do programa.

As filmagens da temporada começam oficialmente em setembro de 2025. A estreia está prevista para o fim do ano, na TV Globo, com possibilidade de exibição simultânea no Globoplay.

Entre o passado e o futuro

Embora reformulada, a série não esquece suas raízes. Antônio Fagundes e Stênio Garcia podem fazer participações especiais como Pedro e Bino, criando uma ponte entre gerações e reforçando a homenagem à dupla que ajudou a construir o mito de “Carga Pesada”.

Para os fãs antigos, o reboot promete um mergulho nostálgico com frescor; para os novos, um olhar atualizado sobre a vida na boleia — desta vez, sob a ótica feminina.

Carga Pesada está de volta. As estradas continuam sendo duras, mas agora têm novas vozes, novos rostos e novos desafios.

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Marcos Villela Hochreiter
Marcos Villela Hochreiterhttps://www.frotanews.com.br
Atuo como jornalista no setor da mobilidade desde 1989 em diversas redações. Também nas áreas de comunicação da Fiat e da TV Globo, e depois como editor da revista Transporte Mundial por 22 anos, e diretor de redação de núcleo da Motor Press Brasil. Desde 2018, represento o Brasil no grupo do International Truck of the Year (IToY), associação de jornalistas de transporte rodoviário de 34 países. Desde 2021, também atuo como colaborador na Fabet (Fundação Adolpho Bósio de Educação no Transporte, entidade educacional sem fins lucrativos). Em 2023, fundei a plataforma de notícias de transporte e logística Frota News, com objetivo de focar nos temas que desafiam as soluções para gestão de frotas.
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