A cidade de São Paulo foi o centro das atenções para profissionais de segurança e defesa de toda a América Latina com a LAAD Security & Defence 2024 realizada recentemente. Entre os participantes, a REVO, especializada em adaptação veicular, apresentou uma série de inovações que apresentaremos neste artigo.
O portfólio inclui desde ambulâncias e viaturas policiais até veículos especiais para combate a incêndios e motocicletas adaptadas, além de uma linha própria de blindagem. Entre os destaques, um Porsche 718 Cayman adaptado para viatura policial com equipamentos REVO, incluindo sirenes e sinalizadores, demonstra a capacidade inovadora e a qualidade dos produtos da empresa.
Flavio Padovan, CEO da REVO, comentou sobre a importância da participação no evento.
“A LAAD é uma vitrine importante para o nosso trabalho, pois nos permite demonstrar a qualidade e a inovação dos nossos veículos a um público especializado de toda a América Latina. Estamos otimistas que essa será uma excelente oportunidade para expandir nossos negócios.”
Os veículos apresentados
Mitsubishi L200 Triton Sport GLS Plus (Viatura Policial)
Produzida no Brasil, esta picape é um exemplo notável de veículo adaptado para atender às exigências das forças policiais. A robustez inerente a este modelo de picape média, combinada com seu desempenho, a torna uma escolha para patrulhas. A REVO realizou uma série de modificações para otimizar a L200 para o serviço policial. Isso incluiu a adição de caixas de ferramentas na caçamba, cada uma com capacidade de aproximadamente 30 litros, e um revestimento de poliuretano para proteção adicional.
Além disso, o veículo foi equipado com engates de reboque tanto na parte traseira quanto na frontal, suportes personalizados para equipamentos de sinalização interna e externa, e estribos laterais que facilitam o acesso. A ergonomia também foi considerada, com a instalação de suportes projetados para facilitar o uso dos sistemas de sinalização. A comunicação é vital em operações policiais, e a L200 foi preparada com suportes para rádios de modelos MTM5400 e Pro5100, além de uma escotilha para manutenção das antenas no teto e um compartimento dedicado para os rádios atrás dos bancos, com a opção de adicionar grades de proteção.
Para garantir a segurança dos ocupantes e a integridade do veículo, os vidros foram reforçados com uma película antivandalismo. A eletrônica do veículo também recebeu atenção especial, com a instalação de um sistema de gerenciamento de bateria que desliga automaticamente o sistema de sinalização após seis horas de inatividade, prevenindo o esgotamento da bateria. A iluminação foi aprimorada com a adição de 14 LEDs auxiliares e sinalizadores estrategicamente posicionados para máxima visibilidade. A funcionalidade foi ainda mais ampliada com a inclusão de tomadas USB e 12V extras.
Finalmente, a L200 Triton Sport GLS Plus foi equipada com uma variedade de sinalizadores, incluindo três na frente, dois atrás e uma sirene acústica, garantindo que a presença policial seja claramente anunciada. Internamente, novas capas de bancos foram instaladas para manter a cabine em condições ideais, mesmo sob uso intenso. Essas adaptações transformaram a picape em uma ferramenta policial altamente eficaz, pronta para enfrentar os desafios das rondas urbanas e rurais no Brasil.
Renault Oroch (Viatura Policial Multifunção)
A Renault Oroch é uma opção que exige um investimento menor entre as opções de picapes no mercado brasileiro. Nem por isso deixou de passar por uma transformação completa pela REVO.
Externamente, recebeu uma capota de fibra de vidro com portas laterais para a caçamba, para-choques de aço e estribos metálicos, além do reposicionamento do estepe no teto.
Internamente, destaca-se o novo compartimento canil e o sistema de gavetas para equipamentos de segurança. A iluminação foi reforçada com lâmpadas de 9W e os bancos agora contam com revestimento em couro sintético. A Oroch também foi equipada com um sistema de sinalização completo e uma bateria secundária com gerenciamento eletrônico independente.
Suzuki V-Strom 1050 XT (Moto Patrulha)
A transformação de motocicletas big trail para uso em patrulhamento urbano é um exemplo para aumentar a segurança pública. Em São Paulo, já são utilizados os modelos de alta cilindrada das marcas BMW e Triumph.
Neste modelo da Suzuki, a REVO fez a inclusão de proteção metálica para o motor e câmbio, bem como a adição de um bagageiro robusto e bauleto. Além disso, a instalação de antenas anti-linha de pipa e protetores de mão demonstra uma atenção cuidadosa à segurança dos oficiais durante a condução em ambientes urbanos.
O suporte para equipamentos como o Terminal Móvel de Dados e o sistema acústico com sirene e caixas de som são cruciais para a comunicação e sinalização eficazes em emergências. Essas adaptações não apenas melhoram a eficiência operacional, mas também garantem a segurança dos policiais e da comunidade que eles servem.
Sobre a REVO
Maior e mais tradicional empresa de adaptação veicular no país, a REVO possui capacidade instalada de 200 unidades/dia, com duas plantas no interior de São Paulo (Tatuí e Sorocaba), que totalizam 240 mil m² de área. Dotada de um time de colaboradores altamente capacitado e com amplo portfólio de produtos e serviços homologados pelas principais montadoras, a REVO conta com o suporte da REAG Investimentos, uma das maiores gestoras de recursos independentes do mercado brasileiro.
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