Multinacional indiana Hero prepara chegada ao Brasil e planeja inaugurar fábrica própria entre o fim de 2025 e o início de 2026
Pouco conhecida do grande público brasileiro, a Hero MotoCorp é nada menos que a segunda maior fabricante de motocicletas do mundo em volume de unidades produzidas, atrás apenas da Honda. Sediada em Nova Délhi, na Índia, a empresa domina o mercado de duas rodas em seu país de origem e tem expandido sua presença global com um ambicioso plano de internacionalização – incluindo o Brasil.
Fundada em 1984 como Hero Honda Motors Ltd., fruto de uma joint venture entre a indiana Hero Cycles e a japonesa Honda Motor Company, a empresa rapidamente se consolidou como líder no mercado indiano. Em 2010, após o fim da parceria com a Honda, a companhia foi rebatizada como Hero MotoCorp e passou a desenvolver sua própria tecnologia, investindo fortemente em pesquisa e desenvolvimento.
Hoje, a empresa conta com oito fábricas espalhadas pelo mundo, sendo cinco na Índia e outras unidades em Bangladesh, Colômbia e Quênia. A nona unidade será em Manaus. O portfólio da Hero inclui modelos econômicos, scooters urbanos e motocicletas de média cilindrada – sempre com foco em eficiência e acessibilidade.
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Os números que impressionam
O título de segundo maior fabricante mundial não é por acaso. Em seu ano fiscal mais recente, encerrado em março de 2024, a Hero MotoCorp produziu mais de 5,2 milhões de motocicletas. Em três décadas, a fabricante acumula mais de 120 milhões de unidades vendidas.
Atualmente, a empresa está presente, comercialmente, em 48 países em mercados da Ásia, África, América Latina e Oriente Médio, com forte foco em regiões emergentes.
Chegada ao Brasil
Em agosto de 2024, a Hero anunciou oficialmente sua entrada no mercado brasileiro, com planos de montar uma fábrica própria na Zona Franca de Manaus e iniciar operações até o fim de 2025. A confirmação de tratativas com a Suframa (Superintendência da Zona Franca de Manaus) acendeu a expectativa de que a produção local possa começar já no início de 2026.
A aposta no Brasil não é nova. A Hero chegou a operar por aqui entre 2014 e 2016, mas interrompeu sua atuação após o fim de uma parceria com a Dafra. Agora, com uma estratégia própria e uma base industrial planejada, a empresa pretende disputar mercado com marcas estabelecidas, como Honda e Yamaha, oferecendo modelos de entrada com preços competitivos.
Perspectivas
A entrada da Hero no Brasil reforça a importância do país como um dos maiores mercados de motocicletas do mundo e sinaliza um novo capítulo na concorrência do setor. Com estrutura industrial robusta, alta escala de produção e foco em eficiência, a marca indiana pretende conquistar o consumidor brasileiro com produtos acessíveis e confiáveis — a mesma fórmula que a consagrou como líder global.
Os modelos mais vendidos da Hero
A Hero MotoCorp, maior fabricante mundial de motocicletas em volume, possui diversos modelos que se destacam em vendas, especialmente no mercado indiano. A seguir, apresento os principais modelos mais vendidos da marca, com base em dados recentes:
- Hero Splendor
A Hero Splendor é o modelo mais vendido da marca e um dos mais populares globalmente. No ano fiscal de 2024, foram vendidas aproximadamente 3,29 milhões de unidades, representando 26,5% das vendas totais da empresa.
- Hero HF Deluxe
O HF Deluxe é outro modelo de destaque, especialmente entre os consumidores que buscam economia e confiabilidade. Em dezembro de 2022, foram vendidas 107.755 unidades, um crescimento de 30% em relação ao ano anterior.
- Hero Passion
A linha Passion, incluindo os modelos Passion Plus e Passion Pro, também figura entre as mais vendidas da Hero. Em 2023, o modelo Passion entrou para o top 10 de motocicletas mais vendidas na Índia, ao lado da Splendor e da HF Deluxe.
- Hero Pleasure Plus
Entre os scooters, o Pleasure Plus se destaca. Em dezembro de 2022, foram vendidas 23.814 unidades, um aumento de 159% em relação ao mesmo período do ano anterior.
- Hero Destini 125
O Destini 125 é outro scooter popular da marca indiana. Em dezembro de 2022, as vendas atingiram 9.123 unidades, um crescimento de 225% em relação ao ano anterior.
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Modelos em ascensão
Além dos modelos mencionados, a fabricante tem investido em motocicletas de média cilindrada, como a Xtreme 125R, que registrou um aumento de 53% nas vendas, contribuindo significativamente para os lucros da empresa.
