quarta-feira, fevereiro 11, 2026

Nova loja Scania Cotrasa reforça suporte a frotas no Sul do Paraná

A Casa Scania Cotrasa inaugurou sua primeira loja exclusiva de peças no Sul do Paraná, no município de Paula Freitas, ampliando sua presença na região Sul do estado. A unidade, localizada junto ao Posto Carretão na BR-476, visa atender com mais agilidade as frotas que transitam por importantes corredores rodoviários do sul do país.

A nova loja foi motivada pela crescente demanda na concessionária de União da Vitória e tem como objetivo oferecer suporte imediato com peças, fortalecer o atendimento regional e ampliar a capilaridade da marca.

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Siemens Energy

O Brics Expandido, que reúne 11 países responsáveis por quase metade da população mundial e 39% do PIB global em 2023, tem papel central nas discussões sobre transição energética e ação climática.

A diversidade do grupo favorece a adoção de soluções variadas, como bioenergia e fontes renováveis, embora enfrente desafios como o acesso a financiamento. Esses temas foram debatidos em evento promovido pelo CEBRI e Siemens Energy, em 3 de julho.

Frete mínimo

A ANTT implementou novas validações no Manifesto Eletrônico de Documentos Fiscais (MDF-e) para reforçar a fiscalização do piso mínimo de frete no transporte rodoviário de cargas. A medida, detalhada na Nota Técnica 2025.001, exige o preenchimento de informações como valor do frete, forma de pagamento e NCM da carga, especialmente em operações com transportadores autônomos.

Com isso, a agência terá mais precisão nos cruzamentos de dados e maior capacidade de identificar fretes abaixo do piso mínimo. A nova norma entra em vigor em outubro de 2025 e busca promover mais justiça e transparência no setor.

Vale-Pedágio

A Roadcard Instituição de Pagamento Integrado da Logística S.A. é a 1ª empresa homologada pela ANTT para o uso do modelo operacional de Vale-Pedágio Obrigatório (VPO) que utiliza a identificação automática de placas veiculares, por meio de tecnologia de Reconhecimento Óptico de Caracteres (OCR), eliminando a necessidade do uso de TAGs eletrônicas tradicionais.

O novo modelo operacional do VPO com o OCR representa um avanço significativo para o transporte rodoviário de cargas no Brasil, trazendo mais eficiência, segurança e transparência, alinhado às tendências de modernização e digitalização da logística rodoviária brasileira.

 

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